El martes por la mañana, muchos más autos quedaron atrapados en atascos de lo habitual. La causa de esto es la huelga del personal de NS, lo que significa que muchos holandeses tienen que ir a trabajar en coche. En su apogeo, hubo 530 kilómetros de atascos, el doble de lo habitual.
La NS decidió no operar trenes en todo el país el martes, porque los empleados en la región de Utrecht están dejando de trabajar. Utrecht ocupa un lugar tan importante en el horario de NS que los trenes de NS no pueden circular en ningún lugar de los Países Bajos, excepto entre Amsterdam Central y Schiphol.
“Y vemos claramente que ahora está mucho más ocupado en la carretera de lo habitual”, dice un portavoz de ANWB. “La mañana comenzó tranquila, pero a partir de las ocho y media se volvió más concurrida, especialmente en el centro del país y el Randstad”.
El pico de la multitud fue alrededor de las 8.50 horas, cuando había 530 kilómetros de atascos. Normalmente hay unos 250 kilómetros de atasco los martes en esta época del año, aunque eso también depende de los días festivos. “El hecho de que ahora haya más atascos se debe realmente a las multitudes, porque no hay o casi no hay accidentes adicionales. Así que vemos claramente las consecuencias de la huelga”.
También ha habido huelgas del personal de NS en los últimos días hábiles, pero esto no provocó más atascos de tráfico, informa el portavoz de ANWB. “Vimos que había más tráfico los viernes, pero debido a que siempre es un día tranquilo, las carreteras podían soportar el tráfico adicional. Pero los martes siempre hay tráfico y luego ves más atascos”.
En otras partes del país, como en el sur, no fue tan malo. Esto se debe principalmente a que las provincias del sur todavía están de vacaciones esta semana. En el norte, donde las vacaciones ya terminaron, el número de atascos también se mantuvo limitado, pero la congestión del tráfico allí es menor que en el Randstad.
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