Por Gunnar Schupelius
El billete mensual económico se ofrecerá en Berlín a finales de año, incluso a aquellos que no tengan necesidades económicas. Esto no es política seria, sino sensacionalismo irresponsable, dice Gunnar Schupelius.
El billete de 9 euros ya no se ofrecerá a nivel nacional a partir de septiembre. Solo en Berlín debería seguir siendo más barato el billete mensual, que normalmente cuesta 86 euros.
La coalición rojo-verde-rojo estuvo de acuerdo el viernes a sugerencia de la alcaldesa gobernante Franziska Giffey (SPD). “El 80 por ciento piensa que es bueno”, le dijo a BZ, refiriéndose a la gente de Berlín.
No se sabe en qué encuestas se basa, pero bien podría ser que la aprobación alcance tales valores, porque 9 euros al mes, es decir, 30 céntimos al día, son casi como tarifas gratuitas.
SPD, Verdes e Izquierda persiguen dos goles con el billete de 9 euros. En primer lugar, quieren aliviar a la gente en general cuando hay inflación. En segundo lugar, quieren ofrecer un incentivo para cambiar de automóviles a autobuses y trenes.
¿Se logran estos objetivos? No se parece a eso. Una evaluación realizada por la Asociación de Empresas de Transporte Alemanas (VDV) y Deutsche Bahn mostró que el billete de 9 euros ofrecía un incentivo para viajes en tren más largos, especialmente los fines de semana.
De este modo, se subvencionaron los viajes adicionales de ocio en tren, mientras que el tráfico de automóviles apenas disminuyó. En junio, por ejemplo, solo se eliminó el tres por ciento de los viajes en automóvil debido a la baja tarifa del tren.
Entonces, ¿al menos aliviará la carga de los hogares? Sí, pero también de aquellos que no necesitan este alivio en absoluto. Hay muchos berlineses que ciertamente pueden pagar la tarjeta mensual de 86 incluso en tiempos de inflación porque ganan suficiente dinero. ¿Por qué deberían poder disfrutar del billete de 9 euros?
Gunnar Schupelius – Mi problema
El descuento, que rebaja el precio del abono mensual de 86 a 9 euros, lo financia el contribuyente. Esto significa que las personas con bajos ingresos pagan el billete de 9 euros de los ricos. Esta es la redistribución completamente incorrecta. Y si no usa el boleto en absoluto, también lo paga.
Para finales de año, el Senado espera que se gasten más de 400 millones de euros en billetes mensuales baratos. ¿De dónde se supone que viene este dinero? Berlín tiene una deuda de alrededor de 63 mil millones de euros, más 23 mil millones de euros en deuda de empresas estatales.
Así que estamos sentados sobre una montaña de deudas por un total de 86 (!) mil millones de euros, que nuestros hijos y nietos tienen que pagar. Realmente no hay espacio para el pase mensual de 9 euros.
A la Sra. Giffey ya sus socios de la coalición les gusta repartir obsequios, a todos si es posible. Los almuerzos escolares y los viajes en autobús y tren son gratuitos para todos los estudiantes, incluso si provienen de padres que pueden pagar fácilmente por ambos.
Todos los regalos se dan a crédito. Esta política no es seria, es populismo, sensacionalismo irresponsable.
El sector público debería ayudar cuando la gente realmente lo necesita, de lo contrario no.
¿Tiene razón Gunnar Schupelius? Teléfono: 030/2591 73153 o correo electrónico: [email protected]
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