Pérez dio la vuelta en un tiempo de 1.45.047 y fue una buena décima más rápido que Verstappen. Carlos Sainz ha sido casi ocho décimas más lento que Pérez.
Charles Leclerc no pasaba del séptimo mejor tiempo y salía volando en la curva doce hacia el final de la sesión. Tocó la pared a través de la caja de grava. La dirección de carrera detuvo inmediatamente la sesión, aunque Leclerc logró volver al pit lane. De Monegask dijo que pensaba que su Ferrari no estaba dañado.
¿Escapatoria?
Verstappen y Leclerc ya saben que el domingo tendrán que empezar desde atrás tras cambiar su motor y caja de cambios. Están lloviendo penalizaciones en la parrilla de Bélgica. Norris, Esteban Ocon, Mick Schumacher y Guanyu Zhou también parten atrás. El orden de la calificación determina quién mueve algo más.
Leclerc pareció hacer uso de una escapatoria, al cobrar diferentes penalizaciones por separado el viernes. Luego comenzaría para el líder de la Copa del Mundo, Verstappen, independientemente del curso de calificación. Eso ya lo deshizo Ferrari el sábado, porque Leclerc cambió los últimos cuatro componentes del motor.
Un decimoquinto lugar de partida parece ser el más alto posible para Verstappen y Leclerc en este momento. Aunque todavía no está claro cómo ven los comisarios a los pilotos que también han cambiado su caja de cambios además de su motor, incluidos Verstappen y Leclerc, y si eso afecta su lugar en la parrilla de salida.
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