La fábrica de rumores de Fórmula 1 sigue hirviendo a fuego lento. Mientras Mick Schumacher sigue sin nuevo contrato, Daniel Ricciardo está en McLaren al final de la temporada. ¿Es el veterano australiano un candidato para Haas? El jefe del equipo, Günther Steiner, toma una posición.
Las vacaciones de verano han terminado, pero la “temporada tonta” está lejos de terminar. Todavía hay mucha especulación y discusión en la Fórmula 1. Daniel Ricciardo está en el centro de los rumores estos días. Para el piloto de 33 años, McLaren no va más allá. El australiano se asocia inmediatamente con Haas. Sin embargo, el director del equipo, Günther Steiner, no quiere sobrestimar esto.
“Cuando algo así sucede en el mercado de pilotos, hablas con todos. Eso es parte de mi trabajo. Te interesa todo. ¿Qué es posible? ¿Qué no es posible? Obtienes la información, luego tomamos decisiones sobre cómo continuar. ¿Vamos a seguir con Mick? ¿Vamos a cambiar algo? Todavía no hemos tomado una decisión”, dijo el tirolés del sur antes del Gran Premio de Bélgica en Spa en una entrevista con RTL/ntv.
Haas está “en una buena posición”, dijo Steiner. “Hay suficientes buenos pilotos para tomar, por lo que no tenemos prisa en este momento”, dijo el oficial. Steiner “contactó” a Ricciardo antes de la decisión de McLaren, eso es todo. “Acabamos de enviarnos un mensaje de texto”, aclaró el hombre de 57 años. Hubo acuerdos de “no en absoluto” sobre un contrato con el “Honey Badger”.
Steiner no siente presión de tiempo
Si bien Kevin Magnussen tiene un contrato seguro con Haas para 2023, el futuro deportivo de Mick Schumacher aún no está claro.
El equipo quiere “tomar la decisión correcta”, enfatizó Steiner. Personalmente, “preferiría tomar la decisión mañana, así tendré un problema menos”, reveló el jefe del equipo Haas, quien al mismo tiempo no se deja presionar. “Si podemos hacerlo antes, bien. Si es más tarde, también está bien. Solo queremos tomar la decisión correcta”, dijo Steiner.
Cuando se le preguntó cuáles son los argumentos más fuertes de Schumacher para que Haas se quede, Steiner respondió a RTL / ntv: “Sus argumentos más fuertes son las dos carreras en Silverstone y Austria. Para mí, esos son siempre los argumentos más fuertes para un piloto”.
El rendimiento es “siempre lo más importante”, dijo el superior de Schumacher, describiendo los requisitos para un contrato. “Si el [Leistung] hay, no hay duda en absoluto, entonces todo el mundo sería feliz. Solo tenemos que asegurarnos de obtener el mejor rendimiento para el equipo. Lo demostró en Silverstone y Austria y ojalá pueda hacerlo aquí. [Spa] y mostrar de nuevo en Zandvoort. Solo tienes que obtener esta consistencia de que no siempre es este viaje de arriba abajo. Pero creo que está en el camino correcto en este momento”, dijo Steiner sobre Schumacher.
Por eso a Giovinazzi se le permite entrenar
Las especulaciones han vuelto a acelerarse recientemente porque Antonio Giovinazzi será titular para Haas en Monza y Austin en la primera sesión de entrenamientos libres. Schumacher y su compañero de equipo Kevin Magnussen tienen que tomarse un descanso cada uno.
“Tenemos una relación laboral con Ferrari, que es muy justa y buena. La relación con Ferrari y Mattia Binotto es muy buena. Hablamos justo antes de las vacaciones de verano. Mattia dijo que le gustaría dejar que Antonio condujera un auto 2022 porque no en el simulador”, comentó Steiner sobre el inicio planificado del entrenamiento de Giovinazzi. Debido a esto, el jefe del equipo de Haas estuvo de acuerdo.
“Nuestros conductores también estaban completamente de acuerdo y veamos qué piensa alguien más de nuestro auto”, explicó Steiner. Giovinazzi está oficialmente vinculado a Ferrari. Más recientemente, el joven de 28 años compitió en la Fórmula E y también actúa como piloto de reserva para la Scuderia.