Grúa para laboratorio que investiga el comportamiento de grandes barcos
La grúa es muy importante para los investigadores del laboratorio de ingeniería hidráulica. Lo utilizarán para estudiar el comportamiento de grandes barcos en aguas poco profundas. Pueden simular todo en un tanque de remolque.
“Un tanque de remolque es un contenedor grande con agua. El camión de remolque se mueve de un lado a otro sobre orugas. Adjuntamos todo tipo de modelos de barcos debajo de él, en los que luego medimos las fuerzas. Ese es el objetivo de todo el sistema. Una vez que tenemos medido todas esas fuerzas, podemos modelar el comportamiento de los barcos y convertirlo en un modelo matemático”, dice Stefan Geerts, del laboratorio de ingeniería hidráulica en Plassendale.
Explora aguas poco profundas
Los barcos siempre se hacen más grandes. Y el calado en el Mar del Norte y ciertamente en los puertos suele ser bastante limitado, por lo que se necesita una investigación exhaustiva. Y eso ya no solo es posible con ordenadores, sino también aquí en un laboratorio con maquetas de barcos de hasta 8 metros.
“Nuestro nicho real son las aguas poco profundas y la interacción con los bancos y otros barcos”, dice Stefan Geerts.
“Especialmente haciendo escala en puertos o navegando en un canal. Podemos mapearlo muy bien. También para embarcaciones marítimas a Amberes y Zeebrugge. Parece mucha agua, pero a veces solo tienen 1 metro de agua debajo de la quilla y eso cambia las cosas. El comportamiento de los barcos es muy fuerte”.
30 millones de euros
La nueva grúa se construyó en los Países Bajos, lo que llevó tres años. Aquí necesitan algunas semanas más antes de que todo esté listo para usar. En total, la instalación costará 30 millones de euros.
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