Triunfo rojo-blanco-rojo en la 25ª edición de los Ciclásicos de Hamburgo: el forastero austriaco Marco Haller se impuso a Wout van Aert en el sprint final en la edición de aniversario de la carrera ciclista el domingo.
A diferencia de tantas veces antes, esta vez el campo cerrado no corrió hacia la línea de meta en Mönckebergstraße. Dos hechos llevaron a esto. Unos buenos 29 kilómetros antes de la línea de meta hubo un accidente masivo en la primera aproximación al Waseberg. Muchos de los mejores velocistas en el campo seleccionado de participantes estuvieron involucrados, incluido el recién coronado campeón europeo Fabio Jakobsen (Países Bajos).
Por otro lado, el medallista de plata olímpico belga van Aert, quien ganó tres etapas del Tour de Francia este año y aseguró el maillot verde, rompió el campo delantero con un comienzo difícil en el tercer y último cruce de Waseberg.
Cuatro conductores pudieron seguirlo. Y este quinteto tampoco dejaba acercarse al pelotón. Con un kilómetro para el final, los escapados todavía tenían una ventaja de 16 segundos y no podían dejarla pasar. Haller del equipo alemán Bora-hansgrohe finalmente ganó el sprint por delante de van Aert y su compatriota belga Quinten Hermans.
El ganador de 31 años apenas podía creer su suerte. “Todo el mundo sabe que Hamburgo es una de las carreras más importantes del año. Estoy muy feliz de haber ganado. Solo he tenido una victoria en el World Tour, y eso fue hace poco tiempo en 2012”, dijo Haller en NDR.
“Un sueño se hace realidad”.
— Marco Haller, ganador Cyclassics 2022
Cuando comenzó van Aerts, se quedó con su línea. “Cuando levantó el trasero, me dije a mí mismo que estaba yendo a mi ritmo. Y luego también tuve el valor, así que pude cerrar la brecha. Vencer a Wout van Aert es una cosa, pero después de más de 200 Tener buenas piernas por kilómetros me enorgullece mucho. No pensé que podría vencer a Wout hasta un metro de la meta”. Fue el primer triunfo de un austriaco en Hamburgo.
El campeón alemán Nils Politt estaba encantado con la victoria de su compañero de equipo: “Es un día súper agradable. Es una victoria emocional para mí también, es un piloto muy leal. Es un gran número de él”. Van Aert se lo tomó con aire deportivo: “Es una buena carrera aquí, pero el resultado fue un poco decepcionante para mí”.
Los pilotos alemanes no jugaron ningún papel en la decisión. El mejor alemán fue Phil Bauhaus de Bocholt en el séptimo lugar.
Así que sigue siendo el caso de que André Greipel de Rostock sea el último ganador alemán de Cyclassics con su triunfo en 2015. La edición de aniversario, que comenzó el domingo a las 11.20 horas en la ciudad de Hamburgo, fue un poco más corta que la última edición antes de la pandemia del coronavirus. A la carrera de 2019 aún le quedaban 216,4 kilómetros por recorrer y el empinado Waseberg (hasta un 16 por ciento de inclinación) tuvo que escalarse cuatro veces más. El domingo hubo “solo” tres cruces sobre el “Tourmalet” de la metrópolis del Elba, el recorrido fue de 204,7 kilómetros.
Los profesionales condujeron por el oeste de la ciudad hanseática, Schenefeld, Pinneberg y Barmstedt hasta justo antes de Bad Bramstedt, antes de pasar por Holm, Wedel y Blankenese (con ese triple de Waseberg) hasta la meta en Mönckebergstraße, donde Haller, poco después de las 4 p. m., lanzó levanta los brazos en júbilo.
14.000 “todos” al principio
El llamado “Everyman” comenzó unas horas antes que los profesionales. A diferencia de años anteriores, solo hubo dos distancias para las aproximadamente 14.000 mujeres y hombres, esta vez se eliminó la larga distancia de más de 160 kilómetros.
Los ciclistas aficionados recorrieron un circuito desde la ciudad hasta el oeste de Hamburgo: los 60 kilómetros conducían a Holm, los 100 kilómetros a través de Uetersen a Elmshorn. En ambos casos, el objetivo era Mönckebergstraße.
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club deportivo | 21/08/2022 | 14:30
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