La temporada de F1 comienza este fin de semana. Iltalehti resumió la semana de pruebas en cinco puntos.
1. Pekka y el lobo
Las voces del campamento de Mersu suenan ominosamente igual que el año pasado.
Es cuando Lewis Hamilton practicó la difícil prueba final y aseguró a Silver Arrow que era un retador. Sin embargo, la semana siguiente, los británicos lograron ganar la carrera inaugural en Bahrein.
– De momento no peleamos por las victorias de la carrera, dijo el sábado Hamilton y de inmediato provocó parábolas al cuento infantil Pekka y el Lobo.
– La gente piensa que estamos minimizando nuestras oportunidades, pero en realidad este año es diferente. Estos retos no se superan en una semana.
Hamilton podría decir la verdad esta vez. El problema de los golpes del coche con efecto suelo ha golpeado a Silver Arrow excepcionalmente fuerte, y no parece controlar los saltos, al menos destruyendo la carga aerodinámica del coche.
La opción es conducir el coche más lento que su rendimiento. Y esta nuez no muerde en una semana.
Por supuesto, la temporada es tan larga que Mersu también tiene tiempo para solucionar el problema.
Y luego Hamilton volverá a correr por las victorias.
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Lewis Hamilton no cree en las posibilidades de Mercedes de ganar. POA
2. El contraataque de Maranello
Ferrari debería haber subido a la cima. La revisión de las reglas de F1 siempre brinda a los establos de bajo rendimiento la oportunidad de concentrarse en un nuevo comienzo.
Ferrari lo ha conseguido, aunque ciertamente no es suficiente para que McLaren esté claramente por detrás. Maranello sueña con volver a lo más alto, y ahí es donde todavía tiene que trabajar la cuadra italiana.
Red Bull es un claro número uno basado en la temporada de prueba. Algo raro tiene que pasar si max verstappen no abandones la primera fila de la carrera inaugural y lucha por su victoria.
3. Dinero apestoso
Haas abandonó rápidamente los colores de Rusia cuando la comunidad internacional excluyó a un estado responsable de crímenes de guerra de toda cooperación deportiva.
Nikita Mazepin Todavía se le permitió conducir en las pruebas preliminares de Barcelona, pero el director del equipo estuvo en la carrera inaugural Gunther Steiner llamado el danés kevin magnussen apurado. Al mismo tiempo, el dinero de la potasa rusa se convirtió en un desecho peligroso, y ahora el garaje yanqui está buscando nuevos apoyos económicos.
Sin embargo, la Fórmula Uno debe asegurarse de no oprimir el doble rasero. Después de la carrera inaugural en Bahrein, es el turno del GP de Arabia Saudita para mantener la guerra civil de Yemen, y el multiproblemático Qatar en materia de derechos humanos es un fuerte candidato para reemplazar a la carrera rusa.
4. Gira de cine
Valtteri Bottas mostró al mundo los gestos del showman al obtener 1.32,985 al final de las pruebas.
Nadie duda de que el Nastolan habría conducido alrededor de la pista de Sakhir principalmente con un calcetín. Alfa Romeo quería un momento de protagonismo y también consiguió protagonismo para sus patrocinadores.
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Valtteri Bottas espera con ansias el comienzo de la temporada de F1. POA
Se prestó un poco menos de atención al hecho de que la vuelta de Bottas fue la más rápida en todas las pruebas, incluso con el neumático C3 de uso común. De la pediatría obvia, el C42 garantiza al establo suizo un lugar en el cuadro medio de la F1, y Alfa Romeo debería poder luchar por puntos más grandes que el año pasado.
– Estoy listo y no veo la hora de entrar a competir, dijo Bottas en el comunicado de prensa del equipo.
– Todavía tenemos pequeños problemas que deben ser resueltos. Sin embargo, hay potencial en el coche.
5. El colapso de Mäkkär
McLaren es en realidad una pena. Fue el mejor establo en la primera semana de pruebas, pero en Bahrein Daniel Ricciardo sufrió una infección por corona, y no un compañero de equipo Lando Norriskaan Tengo que probar simulaciones de carreras.
La causa se reveló un doloroso problema con el sobrecalentamiento de los frenos delanteros. Los ingenieros no pudieron eludirlo de ninguna manera en las condiciones de prueba, y ahora se han puesto esperanzas en el aire más fresco prometido para el resto de la semana.
– Definitivamente estamos retrasados. La prueba realmente no salió según lo planeado, jefe de McLaren Andreas Seidel admitido.
– Estamos luchando contra el tiempo para obtener nuevos componentes de actualización que puedan solucionar el problema.
La situación de Ricciardo también es complicada. Aussi estaba realmente dolorido incluso antes de obtener una prueba de corona positiva. Ahora todos se preguntan si el virus saldrá del cuerpo antes del primer fin de semana del viernes.
Si Ricciardo no puede competir, su compatriota de 20 años ocupará su lugar Óscar Piastri.
Los jefes italianos Günther Steiner (izquierda) y Mattia Binotto disfrutaron de la prueba de calor de Sakhir. POA
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