acciones en este artículo
“Producimos más de 80.000 unidades de la generación actual cada año. A largo plazo, también estamos planeando el Macan totalmente eléctrico a esta escala”, dijo Albrecht Reimold de Automobilwoche. Como SUV compacto, el Macan es el modelo más vendido del fabricante de autos deportivos.
Hasta ahora, Porsche no ha querido nombrar ningún objetivo de ventas específico para el E-Macan. El Macan se construirá en Leipzig y la producción del modelo eléctrico está programada para comenzar en 2023. Todo depende del desarrollo global de la movilidad eléctrica. “Por lo tanto, somos flexibles y fabricaremos el modelo de combustión en paralelo durante unos dos años”, anunció Reimold.
El Macan es el segundo modelo puramente eléctrico del fabricante de autos deportivos. Esto aumentará aún más la participación de los vehículos puramente eléctricos en las ventas. Porsche vendió 41.296 unidades del primer modelo Taycan puramente eléctrico el año pasado, lo que corresponde al 13,7 por ciento del volumen total.
A diferencia del Macan, el Taycan no tiene equivalente de combustión. Sin embargo, vendió más que el 911 el año pasado, a pesar de que este último estableció un nuevo récord de ventas de 38.464 unidades.
STUTTGART (Dow Jones)
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20
Sin datos
Más noticias sobre los deportivos Porsche
Fuentes de la imagen: ben smith / Shutterstock.com, Max Earey / Shutterstock.com
About the Author
