Así que más barato y más rápido. No solo la directora regional Noreste Dorothé Wennekendonk de ProRail está satisfecha, también lo están los conductores de Arriva que manejan sus trenes entre Emmen y Zwolle todos los días. Todavía queda mucho trabajo por hacer para ProRail, porque todavía hay una serie de pasos a nivel sin vigilancia en esta línea ferroviaria. “Pero cada menos es uno”, dice el conductor de Arriva Marend van der Veen. “Además, era bastante peligroso en Doldersum en New Amsterdam”.
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