La navegación interior de Flandes Occidental no tiene problemas (todavía)

Ella hace esto en respuesta a los problemas en Alemania. Gran parte del Rin no es navegable porque en algunos lugares apenas hay agua. Pero no es así en Flandes Occidental. Christa Sys: “Los niveles de agua todavía están bien. Puede haber una ligera reducción en la cantidad de mercancías que transportan. Por el momento no hay problemas importantes en Flandes Occidental”.

“Visión a largo plazo necesaria”

Christa Sys vive en Brujas y es profesora en la Universidad de Amberes. Ella cree que el gobierno necesita urgentemente desarrollar una visión a largo plazo para el transporte terrestre que tenga en cuenta el cambio climático. “Como académicos estamos dando la voz de alarma. Tanto en lo económico como en el campo de las ciencias ambientales hay que prestar atención a esto. Se trata de monitorear datos, para que la gente tenga un panorama de cómo van evolucionando las cosas, pero también se trata de nuevos diseños de tipos de barcos “.

Innovación, también en Flandes Occidental

El propio sector ya está totalmente comprometido con el desarrollo y la innovación, también en Flandes Occidental. “Ya estamos viendo barcos no tripulados en el Yser que transportan materiales de construcción, por ejemplo. Estamos viendo muy buenos desarrollos en el sur de Flandes Occidental con vistas a la conexión Seine-Scheldt”, dice Sys. Se han levantado muchos puentes sobre el Leie y se han construido dos nuevas terminales fluviales, en Roeselare y en Wielsbeke. Según Sys, hay que seguir invirtiendo porque la navegación interior tiene muchas ventajas.