Después de haber superado a Apple en cuota de mercado de smartphones, Xiaomi ahora ataca el sector de la robótica para reforzar su liderazgo mundial. En los últimos meses, el gigante chino de la electrónica ha incrementado su gasto en I+D para entrar en el mercado de robots y coches eléctricos autónomos. Anunció su plan de inversión de $ 10 mil millones en la industria automotriz y presentó el CyberOne, un competidor directo del futuro robot de Tesla.
Xiaomi presenta su robot ante Tesla
La estrategia de Tesla en la carrera por desarrollar robots humanoides parece ser emulada. En esta competición, las dos marcas tienen como objetivo crear un prototipo inteligente sobre el que trabajar para poder realizar movimientos y tareas complejas” para reemplazar a los humanos que ya no quieren hacerlo “.
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Sin embargo, la compañía china tomó la delantera al mostrar su modelo CyberOne a principios de esta semana. En un video, el robot de 1,77 m y 52 kg caminó y le ofreció una flor al director ejecutivo Lei Jun. Según la descripción de Xiaomi, también sería capaz de identificar 85 tipos de sonidos ambientales y reconocer 45 emociones humanas.
Por su parte, Tesla sigue manteniendo el suspenso a pesar de su retraso. En agosto de 2021, Elon Musk dijo que el prototipo Optimus medirá 1,80 my pesará 125 kg. Aunque hasta la fecha no se han revelado detalles adicionales, el jefe de la firma estadounidense aclaró que el robot fue diseñado para suplir la escasez de mano de obra a escala global, lo que le da un lado utilitario en comparación con el CyberOne.
Vehículos eléctricos autónomos en la mira de Xiaomi
Aparte de los proyectos de robótica, Xiaomi también tiene la intención de invertir en automoción. En 2021, la marca había afirmado que planeaba inyectar $ 10 mil millones en el desarrollo de vehículos eléctricos inteligentes. Desde entonces, ha concentrado sus esfuerzos en este objetivo con la esperanza de obtener una buena posición en el mercado.
En un tuit del 11 de agosto, Lei Jun confirmó el avance y dijo: “ Desde que Xiaomi entró en la industria de los vehículos eléctricos, nuestro equipo autónomo ha reunido a más de 500 miembros […] Nuestro objetivo es convertirnos en un líder de la industria en 2024 “.
Desde que Xiaomi ingresó a la industria de los vehículos eléctricos hace 500 días, nuestro equipo de conducción autónoma ha reunido a más de 500 miembros, planeó invertir 3300 millones de RMB en la primera fase de I+D y se comprometió con el desarrollo propio de algoritmos de pila completa. Nuestro objetivo es convertirnos en un líder de la industria en 2024. pic.twitter.com/sRaRJ6t0uk
– leijun (@leijun) 11 de agosto de 2022
Sin embargo, Xiaomi tendrá que enfrentarse a muchos obstáculos antes de alcanzar su objetivo. Actualmente, el grupo no tiene una licencia que le permita producir en China. Y la competencia con otras marcas chinas como Xpeng, Byton o Li Auto promete ser dura.
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