‘La posibilidad de que te encuentres con un oso pardo es real’: este belga pedalea 4.500 kilómetros de Canadá a México


Una ruta ciclista todoterreno de nada menos que 4.500 kilómetros desde el sur de Canadá hasta la frontera con México. Parece una locura, pero no detiene al experto en comunicación Marc Fauconnier (61). A partir del próximo martes, se aventurará en The Great Divide. «Lo veo como una especie de meditación de dos meses».

Enid Vera Panchana9 de agosto de 202216:57

No todo el mundo se aventura en The Great Divide. ¿Por qué estás haciendo esto?

“Hay varias razones para esto. En primer lugar, me encanta andar en bicicleta. Monto cualquier cosa que tenga dos ruedas, desde una bicicleta de montaña hasta una bicicleta de carreras. El ciclismo es mi única y por lo tanto mi mayor afición. Lo que también juega un papel es que la ruta está en América. De niño crecí con historias sobre vaqueros e indios. La ruta va desde Canadá hasta la frontera con México, que corresponde aproximadamente al Salvaje Oeste. Puede que no sea con un caballo como Winnetou, sino con un corcel de acero.

“Una última y quizás la razón más importante fue simplemente para hacer ‘algo loco’. Después de 35 años de arduo trabajo, a veces tengo ganas de estar fuera durante dos meses completos. Quiero liberarme de la rutina diaria, aunque no puedo llamarla rutina. Lo veo como una especie de meditación de dos meses en los que estoy completamente a merced de la naturaleza y de mi bicicleta”.

¿Cuál es la diferencia con el Tour Divide, ‘la máxima agonía para los ciclistas ultra’?

“El Tour es una carrera, The Great Divide es la ruta. Cada año, en junio, el Tour se organiza para recorrer The Great Divide lo más rápido posible. Elijo hacerlo a mi aire y poder disfrutar del paisaje. Estoy tranquilo y lo suficientemente mayor como para no volver a ser tan competitivo».

¿Cómo te preparaste?

“Hay muchos ciclistas con entrenamientos apretados, pero yo no participo en eso. Solo monto en bicicleta cuando tengo ganas. Monté mucho más en bicicleta este año, por supuesto, con The Great Divide en mente. Normalmente hago unos 10.000 kilómetros en bicicleta cada año. Ahora ya he pedaleado 10.000 kilómetros en los primeros siete meses y pedaleo unas 4 o 5 veces por semana.

“Por cierto, creo que se trata más de determinación que de entrenamiento. Hago. Estoy decidido lo suficiente como para terminar esto y no rendirme fácilmente».

Marc Fauconnier.Imagen RV

¿Cuál será el mayor desafío?

“Solo tengo miedo de una cosa y son los osos. Eso no es un desafío inmediato, pero es un peligro potencial. Existe una posibilidad real de que te encuentres con un oso pardo durante ese viaje. Hace dos años, un ciclista murió tras ser atacado por un oso. Voy a prepararme lo mejor que pueda para un posible encuentro. En Canadá, siempre debes tener una lata de gas pimienta contigo”.

¿Habrá tiempo para relajarse durante el viaje?

“Hay unos días de descanso, después de seis días de ciclismo tenemos uno. No creo que vaya a dar un largo paseo en un día de descanso así de inmediato. Prefiero disfrutar del ambiente con un paquete de papas fritas. También somos un grupo de treinta ciclistas. Es un grupo muy internacional y creo que esos días de tranquilidad serán un buen momento para conocernos».

El 6 de octubre, 52 días después, finalizará el viaje. ¿Es hora de viajar por México o vas directo a casa?

“Entonces me apresuro a casa por mi familia. Debo haberlos extrañado durante dos meses, y espero que ellos también me hayan extrañado. Después del viaje retomo mi vida con el mismo placer. Mi esposa también me pregunta a menudo si tengo otras locas aventuras en mente. No lo creo. No descarto hacer algo similar en el futuro, pero ciertamente no es mi intención dar un paso más”.

Se acerca la fecha de salida. ¿Estás listo?

“Voy a subirme a un avión el sábado. La gira en sí comienza el martes 16 de agosto. Físicamente, estoy listo, creo. Mis cosas aún no están empacadas, pero están ordenadas en casa. También tengo una lista de cuatro páginas de lo que debe traer. Desde tiendas de campaña hasta llantas de repuesto y cadenas”.



ttn-es-31