Una norma salvadora de Ilva, “todavía en fase de presentación”, llegará a la mesa del Consejo de Ministros en las próximas horas para entrar en el próximo decreto de Ayudas bis “para apoyar la gestión de operaciones” de la ex Ilva de Tarento. Fue el propio ministro de Desarrollo Económico, Giancarlo Giorgetti, quien lo anunció al final de una nueva reunión en la Mise, a la que asistieron el ministro de Trabajo Andrea Orlando, los sindicatos, Confindustria y los dirigentes de Acciaierie d’Italia. “Teníamos una tarea que hacer y creo que la cumpliremos para mañana”, dijo Giorgetti durante su discurso, pero sin especificar el alcance de la intervención financiera ni los métodos, se quejan los sindicatos. Aunque aseguró que será una intervención “suficiente” hasta que las condiciones del contexto vuelvan a una relativa normalidad.
“El ministro sigue esperando que el consejo de ministros decida, mientras que hoy era el día en que tenía que decirnos los recursos disponibles: es decir, la confirmación de los mil millones a los que se refirió en la reunión anterior, necesarios para hacer funcionar plantas y para hacer trabajar a los trabajadores y trabajadoras”, dijo Michele De Palma, secretaria general de Fiom-Cgil. “Ante una situación de este tipo -añadió- la ira crece con mucha fuerza entre los trabajadores de la ex Ilva”. Para Rocco Palombella, secretario general de la Uilm, fue “un encuentro dramático”: “No sabemos ni el ente económico ni si será un préstamo o una recapitalización y en qué tiempos”. Por eso los sindicatos pidieron una reunión a finales de agosto para comprobar el estado de las cosas. La medida en las próximas horas deberá ser “un punto de inflexión”, remarcó el secretario general de la Fim-Cisl, Roberto Benaglia, “y sin un cambio del gobierno, estamos listos para movilizarnos”, confirmó la Fiom.
Durante la reunión, el ministro Orlando anunció que sobre las inspecciones realizadas en los sitios de Taranto, Génova y Novi Ligure, se están realizando evaluaciones, cuyo resultado se comprometió a discutir con los sindicatos. Los recursos contemplados en este reglamento deberían permitir un soplo de aire fresco a las arcas de la empresa que atraviesa graves dificultades financieras y no puede adquirir materias primas para la producción. “Es una empresa sana, pero ha destinado todos los recursos y la riqueza generada a inversiones, que nunca hemos dejado de hacer y que seguimos haciendo. Inversiones para el plan ambiental que significa nuestro futuro.
La escasez es la del papel circulante, que no nace ahora sino que está hace dos años”, dijo la directora general de Acciaierie d’Italia, Lucia Morselli al hablar en la reunión. “Por lo tanto, estamos limitados -añadió- en la compra de materias primas y la producción gradualmente de upstream a downstream”. Según el ministro Orlando, el retraso en la llegada de materias primas a Taranto “implica una ralentización de la producción también en las plantas de Génova y Novi Ligure”