AP Møller-Maersk ha elevado nuevamente sus pronósticos de ganancias anuales debido a la interrupción prolongada de la cadena de suministro, ya que el segundo grupo de transporte de contenedores más grande del mundo dijo que una “normalización” en el mercado tomaría más tiempo de lo esperado.
El grupo danés de transporte y logística dijo el martes que anticipó que sus ganancias de todo el año serían aproximadamente un cuarto más altas de lo previsto anteriormente y que la “normalización gradual” en las tarifas de flete que pensó que surgiría a mediados de este año ahora era más probable. para llegar en el cuarto trimestre.
Maersk elevó su pronóstico para todo el año de ganancias operativas subyacentes a alrededor de $ 31 mil millones desde $ 24 mil millones anteriormente. Ahora espera que las ganancias subyacentes antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (ebitda) alcancen los 37.000 millones de dólares este año frente a una predicción anterior de 30.000 millones de dólares.
El fuerte aumento en las previsiones se produjo cuando publicó las cifras de sus resultados del segundo trimestre un día antes de lo esperado, con un aumento de los ingresos del 50 por ciento a 21.700 millones de dólares con respecto al mismo período del año anterior. Las ganancias operativas subyacentes del grupo se duplicaron con creces a 8.900 millones de dólares en el trimestre.
Maersk se ha sorprendido constantemente por la duración de los problemas de la cadena de suministro, elevando sus pronósticos de ganancias varias veces tanto este año como el pasado, ya que el grupo establece nuevos récords de rentabilidad e ingresos.
Los reguladores han hecho preguntas sobre el auge que está experimentando la industria del transporte de contenedores, pero Maersk y sus rivales dicen que se debe a un desajuste entre la oferta y la demanda, especialmente después de las primeras oleadas de la pandemia de covid-19 en 2020, cuando aumentó el gasto de los consumidores en línea.
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