Max Verstappen gana ocho de las primeras 13 carreras de Fórmula 1 del año. El retador de la Copa del Mundo, Charles Leclerc, tampoco tiene posibilidades en Hungría porque su equipo comete un error. La carrera en Budapest fue emblemática de la «primera mitad de la temporada»: los Ferrari se derrotaron a sí mismos.
Verstappen ahora puede irse de vacaciones de verano completamente relajado. El campeón mundial se lleva 80 puntos de ventaja sobre el piloto de Ferrari Charles Leclerc antes de que continúe el clásico en Spa-Francorchamps, Bélgica, a fines de agosto. La temporada pasada, después de 13 carreras, el holandés estaba solo tres puntos por delante de Lewis Hamilton, un mundo de diferencia.
Todavía quedan nueve carreras, y Ferrari tiene que mejorar enormemente para de alguna manera tener la oportunidad de ganar el ansiado título. La temporada hasta ahora debe sentirse como una gran oportunidad perdida para la Scuderia. Porque parece que ahora están recibiendo más competencia que se ha vuelto más fuerte nuevamente.
La ventaja de Verstappen es enorme
Verstappen ya ni siquiera tendría que ganar un Gran Premio para defender con éxito su título. Su colchón es tan grande que incluso los segundos lugares en las nueve carreras restantes de la temporada serían suficientes. El joven de 24 años no está interesado en eso en absoluto. “Como equipo queremos ganar más carreras y eso es lo que intentaremos hacer tras el parón”dijo Verstappen, quien tampoco está planeando unas vacaciones en la playa.
Las cosas se están complicando para el Binotto de Ferrari
Teniendo en cuenta que Ferrari aparentemente tiene el auto más fuerte en el campo en términos de potencial, es sorprendentemente poco lo que se puede contar. Leclerc perdió otros 17 puntos del Campeonato Mundial ante Dominator Verstappen el domingo (31/07/2022).
El coche no quería funcionar en absoluto con las bajas temperaturas de Hungría, la táctica y la elección de los neumáticos tampoco se adaptaban a un candidato al título. El jefe del equipo, Mattia Binotto, solo está en el proceso de explicar los contratiempos. De vuelta en Italia, la presión sobre el jefe va en aumento. «No tenemos que cambiar nada. Tenemos que mirar cosas diferentes y aprender de ellas». dijo Binotto solamente. Entonces, ¿cambiar?
Una cosa es cierta: aunque Verstappen no anotó ningún punto en dos de las tres victorias de Leclerc, el monegasco no pudo presionar seriamente al holandés durante todo el proceso, porque, al igual que en Hungría, las averías o los errores tácticos resultaron repetidamente. en un mejor rendimiento de Leclerc y el compañero Carlos Sainz impidió.
Fuerte serie Mercedes
Por segunda vez consecutiva, los pilotos de Mercedes Hamilton (2º) y George Russell (3º) subieron juntos al podio. Aprovechan la debilidad de Ferrari y siguen mejorando tras un comienzo de temporada desastroso. «Es increíblemente satisfactorio ver el progreso que estamos haciendo»dijo el campeón mundial récord Hamilton, quien después de cinco podios consecutivos apunta a su primera victoria de la temporada después de las vacaciones de verano: «Es fantástico para el equipo que ambos estemos por delante de Ferrari».
Más recientemente, los pilotos de Mercedes anotaron puntos de dos dígitos tres veces seguidas. A modo de comparación: los Ferrari, que en realidad son más fuertes, no han logrado hacer eso en absoluto en el transcurso de la temporada hasta ahora.
El récord mixto de Schumacher
¿Puede Mick Schumacher estar satisfecho con la temporada hasta ahora o no? El joven conductor alemán experimentó un viaje en montaña rusa. En solo dos de 13 carreras, Schumacher anotó puntos en su segundo año en la Fórmula 1. En general, no es suficiente, incluso si sus apariciones en Silverstone y Spielberg hicieron que la gente se sentara y lo notara. El potencial está ahí, pero la consistencia sigue siendo un gran problema aquí.
Todavía no tiene un nuevo contrato para 2023, pero las conversaciones con Haas deberían intensificarse durante el receso. Al jugador de 23 años le gustaría tener un récord mucho mejor en las conversaciones con el jefe del equipo, Günther Steiner. «Deberíamos haber tenido muchos más puntos de los que tenemos ahora»dijo Schumacher y llegó a un amargo veredicto: «Parece que no nos hemos puesto al día tanto como pensábamos».
Gira de despedida de Vettel
Mientras Schumacher mira con incertidumbre la próxima temporada, ya tiene muy claro que no irá a más. Sebastian Vettel todavía tiene nueve grandes premios antes de retirarse como piloto de carreras el 20 de noviembre en Abu Dhabi. En su última carrera en Hungría, el corredor de 35 años terminó décimo y anotó al menos un punto para la clasificación general. «Está bien, no había mucho más en eso», entonces resumió el Hessian.
Con un lugar en el podio, Vettel probablemente no se despedirá de la Fórmula 1 después de más de una década y media, dado el transcurso de la temporada hasta el momento. Pero motivación y estado físico no le faltan, aseguró el tetracampeón del mundo, que recibió muchas muestras de respeto de todos los campos tras anunciar su retirada hace unos días.