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La mitad más de muertes en carretera en áreas urbanizadas de Flandes Occidental

teknomers 31 de Temmuz de 2022 (Last updated: 31 de Temmuz de 2022) 2 minutes read
La mitad más de muertes en carretera en áreas urbanizadas


La mitad más de muertes en carretera en áreas urbanizadas de Flandes Occidental

“Reducir la velocidad en las zonas urbanizadas a 30 kilómetros por hora”, pidió la diputada flamenca Annick Lambrecht (Vooruit). La pregunta surge después de que VIAS haya publicado nuevas cifras sobre el número de accidentes de tránsito. Esto muestra que el número de peatones que mueren en áreas urbanizadas en Flandes Occidental casi se ha duplicado. Por tanto, Lambrecht aboga por una reducción de la velocidad máxima en las zonas urbanizadas. La investigación científica muestra que las posibilidades de supervivencia en un accidente a 30 kilómetros por hora son significativamente mayores: de solo el 15 por ciento a 50 kilómetros por hora al 90 por ciento a 30 kilómetros por hora.

“¿Qué espera todavía el gobierno flamenco? La seguridad vial es una prioridad para nosotros. Por eso seguiremos poniendo sobre la mesa nuestra propuesta de límite general de velocidad de 30 kilómetros por hora en zonas urbanizadas”, explica el político de Vooruit. Aunque habrá excepciones. Por ejemplo, en calles con ciclovías anchas, Vooruit no ve problema con una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora.



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