Es algo que invariablemente vemos después de los accidentes: turismo de desastres. El lunes fue un éxito en Helmond, donde decenas de espectadores siguieron las secuelas de un accidente mortal de un viaducto. Y en Eindhoven todo un barrio acudió a ver cómo una mujer confundida se negaba a salir de una isla en el Henri Dunant Park. Pero, ¿por qué estamos tan ansiosos por ver esa miseria?
Hay dos explicaciones principales para esto, explica la psicóloga conductual Chantal van der Leest. “En primer lugar, el turismo de desastres es para muchas personas la forma de experimentar algo megaemocionante, sin ponerse en peligro. Compárelo con leer un thriller, ver una película de terror o subirse a una montaña rusa”. Según el psicólogo, este es el lado molesto de la historia. “Significa que las personas se complacen en el sufrimiento de otras personas”.
La otra explicación es algo más optimista en ese sentido. “También proviene de nuestro instinto primario. Si ves que algo desagradable le sucede a alguien, sabes que tienes que prevenirlo. De esta manera, aprendes, por así decirlo, de los peligros que otros corren”.
“Nuestros cerebros están programados para priorizar las cosas malas”.
Y aprendemos mejor de las situaciones negativas, Van der Leest lo sabe. “Nuestros cerebros están tan programados para priorizar las cosas malas. Piensa en esa mala crítica que lees. O cuando tu jefe tiene un punto de crítica después de diez elogios. Eso es lo que se queda”.
No en vano también contamos cuentos de hadas, según la psicóloga. “Estas son en realidad historias sobre accidentes. No camines en el bosque oscuro, porque luego te encontrarás con el lobo y te comerá”.
“Hemos llegado a pensar que es normal agarrar ese teléfono y filmar un accidente como ese”.
Lo que no ayuda exactamente es la existencia de las redes sociales. “Hemos llegado a considerar normal tomar inmediatamente esa llamada telefónica y filmar tal accidente”. Y luego ‘paga’ publicar esos videos. “Son vistos como locos. Mientras que en realidad deberías decir que esto es realmente inaceptable”. Aunque no parece probable que eso suceda pronto. “Todo Dumpert, por ejemplo, funciona con este tipo de imágenes”.
Pero, ¿qué podemos hacer para prevenir este desarrollo? “Hubo una campaña para evitar filmaciones en accidentes. Pero eso ya da la señal de que es la norma. Sería mejor mostrar lo que la gente debe hacer. Salga del camino, siga conduciendo y deje que los rescatistas hagan su trabajo”.
“Él llama a su madre, pero luego escucha su teléfono sonar entre los escombros”.
Van der Leest vio otro buen ejemplo en Alemania, donde filmar y fotografiar accidentes es punible. “Ahí se ve en un anuncio cómo un niño curioso camina por la barricada de los bomberos para mirar un accidente. Llama a su madre para contarle, pero luego escucha sonar el teléfono del accidente automovilístico. Se le pone la piel de gallina”.
Ese tipo de videos llegan al corazón del problema, piensa Van der Leest. “Muestra muy claramente que se trata de personas. Hemos comenzado a objetivar demasiado a esas víctimas. Casi las vemos como una especie de actores. Pero estas son personas reales, con familiares y amigos”.
En los Países Bajos, filmar después de un accidente aún no es punible, a menos, por supuesto, que uses el teléfono desde un automóvil en movimiento. A fines de 2020, CDA, PvdA y GroenLinks querían cambiar eso. Incluso abogaron por una multa de 21.000 euros o prisión. Hasta la fecha, esa ley no ha sido aprobada.
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