Alpine sufrió un revés menor en un duelo cerrado con McLaren. Ambos equipos de carreras comenzaron el fin de semana de Le Castellet con la misma cantidad de puntos, pero Alpine, a pesar de la euforia previa, tuvo que darse cuenta de que McLaren había ganado más que Alpine con su actualización.
Aunque Fernando Alonso pudo conseguir una posición de salida razonablemente buena con el séptimo lugar, Lando Norris fue dos lugares mejor y, sobre todo, medio segundo más rápido que el español. Esto es una decepción después de dos quintos lugares seguidos.
“Llegamos aquí con grandes expectativas después de haber sido tan competitivos en Silverstone y Austria. Pensamos que podríamos estar en lo más alto de la mitad de la parrilla, pero AlphaTauri y McLaren parecen haber mejorado significativamente con sus actualizaciones”, dice Alonso. Y tenemos problemas.
Norris estuvo “fuera del alcance” de Alpine hoy, lo que Alonso señala que es “un poco preocupante”, aunque enfatiza que no está decepcionado con el desempeño en general en este momento. Sin embargo, el partido en casa de los Alpinos no ha ido como se deseaba hasta el momento.
“A veces el coche funciona bien el viernes y casi no tenemos que cambiar nada en la puesta a punto. Pero no estábamos satisfechos aquí en la primera y segunda sesión de entrenamientos, y la tercera sesión de entrenamientos aún fue difícil con el subviraje”, dijo Alonso. .
Ocon con “pésima calificación”
Su compañero de equipo Esteban Ocon, que solo fue 17º en la sesión de práctica del sábado, sintió los efectos de esto. “Somos quintos en Austria y últimos aquí en los entrenamientos. Eso es imposible”, se pregunta el francés, que se queja de un coche “muy inconsistente” y describe su fracaso en la Q2 en la duodécima posición como una “calificación terrible”.
“No es donde deberíamos estar. El coche tiene potencial para ser sexto o séptimo”, dice Ocon. “Tenía mucho subviraje y no podía controlar la parte trasera. Las configuraciones son muy similares, por lo que el automóvil no debería comportarse así”.
Para Ocon fue la quinta sesión de calificación en las últimas seis carreras que perdió ante su compañero de equipo Alonso. El piloto de Alpine se siente un poco recordado al año pasado, cuando también estuvo muy lejos del ritmo a veces hasta que el equipo notó daños en el automóvil y reemplazó el chasis.
“Pero no podemos volver a permitirnos algo así si queremos luchar por el cuarto puesto en el campeonato”, dice.
Esperanza para el ritmo de carrera larga
Al menos para el domingo nada parece estar perdido. Después de las transferencias punitivas de Carlos Sainz y Kevin Magnussen, Ocon parte desde el top 10. “Eso es algo bueno. Y espero que todavía podamos ganar algunas posiciones”, dice. “Pero tendremos un gran déficit de rendimiento”.
Partiendo desde la séptima posición de la parrilla, su compañero de equipo Alonso está aprovechando la buena racha que tuvo el equipo el viernes. “Por lo tanto, hay esperanza de que podamos hacer una buena carrera”, dijo el español. “Pero será un desafío para todos. Los neumáticos sufrirán mucho en las curvas largas y en las altas temperaturas”.
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