¿Volveremos a ver pronto la sonrisa ganadora de Silver Arrow? Tras el inicio de la temporada de Fórmula 1, que fue catastrófica para sus estándares, Mercedes ha vuelto a recuperar terreno recientemente. Pero el equipo de carreras sigue siendo solo la tercera fuerza. No es suficiente para un perfeccionista y empujador como Toto Wolff. En la entrevista de RTL/ntv, el jefe del equipo Mercedes espera que su equipo pronto pueda volver a ganar.
Los tiempos han cambiado: el año pasado Mercedes fue la medida de todas las cosas en muchas carreras, hasta la última carrera, literalmente hasta la última curva, Lewis Hamilton estuvo al alcance del octavo título.
Lo que siguió es bien conocido. Entraron en vigor nuevas reglas, comenzó una nueva era. Y, tienes que decirlo de esta manera: Mercedes arruinó mucho el comienzo. En un principio, los peores tiempos en los tests y los murmullos desde el campo de Mercedes fueron descartados como el tradicional eufemismo de los campeones. Pero al comienzo de la temporada y las carreras que siguieron, se manifestó el nuevo orden jerárquico. Mercedes ya no es el líder de la industria. En cambio, Red Bull ahora está luchando con la renovada Scuderia Ferrari por la corona de la categoría reina del automovilismo.
¿Llave encontrada o llave perdida?
Mercedes solo tiene el papel de número tres. Un corte duro para un equipo que comienza con la autoimagen de un ganador en serie. Un tercer puesto en carrera hubiera sido casi equivalente a un fracaso en 2021, actualmente es el máximo al alza. Una y otra vez, el equipo luchó con marsopas o rebotes al comienzo de la temporada. Los corredores estaban conmocionados, punto culminante negativo: Lewis Hamilton se arrastró fuera del corredor después del GP de Azerbaiyán. Desde entonces, el rebote ha sido solo un problema menor. George Russell ya decía que por fin se había encontrado la clave para entender el coche.
Pero el equipo de carreras todavía no entiende completamente el auto. Toto Wolff se ríe en la entrevista de RTL/ntv: La llave se perdió en la hierba varias veces, bromea con referencia al análisis de Russell. “Ahora tenemos que buscarlo de nuevo”.
El principal problema, sin embargo, es que los Silver Arrows todavía tienen el ritmo de carrera, pero son competitivos, también para estar a la altura de los primeros. Solo en una vuelta rápida, es decir, en la clasificación, Hamilton y Russell siguieron perdiendo terreno frente a Red Bull y Ferrari. El cálculo es simple: si comienzas desde atrás en la carrera, será mucho más difícil conducir hacia el frente. “Creo que casi llegamos al ritmo de carrera, es decir, lo que podemos hacer el domingo, si no tan rápido en algunas carreras. Pero todavía nos falta en las vueltas individuales”, dice el jefe del equipo, Wolff. .
La tendencia es al alza: ¿pronto habrá más de P3?
Access Russell demostró en las primeras nueve carreras que aún puedes terminar constantemente entre los 5 primeros con el material que tienes. No fue hasta Silverstone que se quedó fuera de los cinco primeros puestos por primera vez esta temporada tras su accidente con Guanyu Zhou. El barómetro de tendencias apunta hacia arriba para su compañero de equipo Hamilton. Tres podios seguidos. Como dije: actualmente el máximo.
Con una actualización importante antes del partido en casa en Silverstone, Mercedes volvió a ser considerado de repente el favorito secreto. Los paquetes en Barcelona e Inglaterra sí impulsaron al equipo hacia adelante. Y si no hubiera sido por el período del coche de seguridad hacia el final de la carrera, quién sabe si Lewis Hamilton ni siquiera habría ganado su Gran Premio de casa.
Sin embargo, el desempeño del W13, que no pasará a los libros de historia como auto ganador, es demasiado inconsistente. Wolff también lo sabe. “Tuvimos buenas carreras nuevamente. Estuvimos realmente allí en términos de ritmo, pero es solo un altibajo constante”. La semana siguiente en Spielberg, Mercedes volvió a no tener ninguna posibilidad contra Ferrari. Mercedes también tiene piezas nuevas al comienzo del GP de Francia, por ejemplo, una nueva nariz. El equipo promete otro empujón para juntar más décimas.
De nuevo mejoras en Francia
Por lo tanto, Wolff se está fijando metas altas para las otras carreras. “Queremos poder volver a ganar. Si ganas o no es otra cuestión, pero ciertamente vinimos a Francia con gran expectativa”.
Para la segunda mitad de la temporada, la expectativa es “ganar carreras”, por muchas que sean. Al equipo le gustaría comenzar las vacaciones de invierno con el conocimiento de “que simplemente entendimos este auto. Con el conocimiento de que estamos allí en términos de ritmo y luego simplemente tenemos que hacer un buen trabajo durante el invierno para volver a ser parte”. el próximo año de diversión para estar por delante”.
Pero no es tan lejos todavía. Después del viernes, parece más que cuestionable que George Russell y Lewis Hamilton luchen solos por la victoria en Le Castellet. En los entrenamientos, faltó casi un segundo al mejor tiempo de Ferrari.
No se tragó ninguna pastilla estúpida
Según el austriaco, da igual cuál de sus dos pilotos gane en el futuro. “Ambos merecen ganar”, dice Wolff. Russell tuvo que esperar mucho tiempo después de su aprendizaje en Williams, según Wolff. “Y, por supuesto, Lewis se merece las victorias. Ha trabajado increíblemente duro este año y estoy convencido de que ambos volverán a ganar. (…). Sea quien sea, estoy feliz por los dos”.
El hombre de Mercedes descarta una cosa: no habrá orden estable. Los pilotos están “compitiendo unos contra otros”, enfatiza. “También los dejamos competir entre sí. No hay interrupciones desde la pared de boxes. Ciertamente no intervendremos, especialmente si no estamos luchando por el campeonato”.
Solo la perspectiva de ganar una carrera sería satisfactoria. Once carreras aún son tiempo. Y el potencial está ahí. El jefe del equipo lo aclara con una imagen impactante: “Somos la tercera fuerza. Diría que no es vergonzoso, pero no es que esa sea nuestra pretensión. Y ahora solo hay que enfrentarse a uno mismo con serenidad y ambición, con empuje e inteligencia de trabajo”. nuestra manera de salir de este agujero y podemos. (…) No es como si nos hubiésemos tragado una pastilla estúpida”.
emmanuel schneider