Con una temperatura de 30 grados, el público de Le Castellet tuvo que volver a lubricar para este entrenamiento. Cuando a los pilotos se les permitía pisar el asfalto a las 5:00 p. m. (temperatura de la pista 55 grados), esto generalmente sucedía con neumáticos medianos y duros. En 2021, no se utilizó ningún neumático blando en la carrera del circuito de Paul Ricard, por lo que el ‘rendimiento’ de los neumáticos más duros parece más relevante para el domingo.
La atención se centró en la calificación, pero al igual que al principio del día, la carrera de Verstappen fue todo menos impecable. “Tengo mucho subviraje en el primer sector”, dijo el campeón del mundo, que perdió un poco más sobre el 1.32.527 de Sainz en cada parte de la pista. La diferencia con el español fue de más de medio segundo, con el rival de la Copa del Mundo Charles Leclerc en el medio.
Así que trabajo por hacer para Red Bull Racing, en el período previo a la clasificación mañana por la tarde (4 p. m.). Más temprano en el día (13.00) los equipos todavía tienen una hora para probar las últimas cosas.
Mick Schumacher hizo otro gran giro
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