La municipalidad de Zandvoort no cree que el caos de estacionamiento en el balneario ayer sea un resultado directo del cambio de política de estacionamiento. Desde el 1 de julio, los bañistas y excursionistas pueden aparcar en aparcamientos de pago en los barrios donde antes solo se permitía a los titulares de permisos. “Pero el problema era principalmente el comportamiento antisocial”, dice el concejal Martijn Hendriks. “Y lo harás con Cada política de estacionamiento tiene personas menos sociables que chocan su automóvil en medio de la acera. “
Según las encuestas en la encuesta. Medidor de paquete NH van NH Nieuws ha estado haciendo desde la introducción de la política de estacionamiento cambiante, algunos residentes ayer tomó hasta media hora para encontrar un lugar para estacionar. Y todavía están obstaculizados hoy. “Si quiero irme más tarde, tengo que caminar veinte minutos hasta mi auto”, dice Dennis Tesselaar. Vive cerca, justo detrás del bulevar, que anoche estaba lleno de latas. También en la acera. “Si hubiera una casa en llamas detrás de mí, el camión de bomberos simplemente no podría pasar”.
El residente local Raymond vio un automóvil frente a la entrada de su casa y la de su vecino, donde las letras NP dejan en claro que no es un espacio de estacionamiento. Sus autos apenas lograron sortear el camino de entrada, por lo que la policía no quería que el auto fuera remolcado.
La molestia ya era profunda con Raymond, también porque vio autos circulando por la calle desde temprano en la mañana. “Y luego se obtiene el comportamiento de conducción contra el tráfico, a altas velocidades”.
El concejal Hendriks cree que no puede hacer mucho sobre el comportamiento antisocial de estacionamiento. Zandvoort le avisará cuando los estacionamientos grandes estén llenos por medio de carteles al comienzo del pueblo. “Pero la gente que quiere ir a la playa después de una hora de viaje ya no se da la vuelta”. La ejecución es entonces la única opción. Pero ayer tenían las manos ocupadas, incluido el mantenimiento del orden en la playa de nueve kilómetros de Zandvoort.
Señales para evaluación
Hendriks reconoce que el hecho de que los residentes no puedan encontrar un lugar en sus concurridas calles residenciales debido a la nueva política de estacionamiento y, por lo tanto, tengan que caminar mucho más, es una consecuencia potencial. “Ese podría ser un elemento de la nueva política de estacionamiento, esas son las señales que incluiremos en la evaluación en octubre”. Todavía tiene que decir cómo piensa hacer esto. Una primera evaluación solo será discutida por el ayuntamiento después del receso de verano.