Por Johannes Malinowski
¡Entre Ringbahn y los límites del este de la ciudad, el taxi compartido pronto estará avanzando! El nuevo autobús de guardia de BVG se lanzará en otoño.
El área de negocios tiene más de 60 kilómetros cuadrados. Incluye partes de Treptow-Köpenick, Lichtenberg y Marzahn-Hellersdorf.
“La oferta estará disponible 24/7”, dice la respuesta de la administración de tránsito a una solicitud de la CDU. “Cuando se inician las operaciones, al menos existe la opción de pagar con domiciliación bancaria o con tarjeta de crédito en la app.“
El nuevo autobús de guardia está pensado como un alimentador a las paradas de autobús, pero también deberían ser posibles los viajes directos. Con la oferta, las áreas menos desarrolladas deberían estar mejor conectadas al transporte local. Los pasajeros necesitan un billete VBB (área B). También hay recargos por viajes directos.
La BVG quiere publicar primero los precios exactos. El autobús se puede reservar a través de la aplicación de teléfono inteligente o por teléfono.
La empresa Via opera desde hace cuatro años el autobús de llamadas BerlKönig. Pero el 20 de julio, eso terminará oficialmente. Entonces Via se encarga de la nueva oferta con diez minibuses Mercedes para hasta siete pasajeros.
“La movilidad de los ciudadanos en las afueras no debe fallar debido a la insuficiente capacidad de los autobuses de guardia”, advierte la diputada de la CDU Katharina Günther-Wünsch (39). Motivo de la crítica: ¡se hablaba de hasta 26 vehículos! “La cobertura de transporte público en toda la zona necesita un número adecuado de autobuses de guardia”, dijo el político de la CDU.
El estado de Berlín está pagando alrededor de tres millones de euros por el proyecto, que inicialmente está previsto que dure hasta 2025.