En Amersfoort la noticia cayó como una bomba. El controvertido desvío occidental se va a la basura. La nueva coalición del D66, GroenLinks, CDA, ChristenUnie y Party for the Animals pone fin al plan que debería garantizar un mejor flujo de tráfico de automóviles. Pronto solo habrá una serie de nuevas conexiones para bicicletas y un túnel para bicicletas seguro debajo del ferrocarril. Cerrar la circunvalación occidental era prácticamente inevitable, ya que los costes se disparaban. El plan amenazaba con costar no 68, sino 113 millones.
28 millones de carretera, 1700 árboles muertos: así terminó en fiasco polémico proyecto de tránsito
