Bebe, bebe, bebe es el lema. Los ciclistas profesionales consumen hasta 1,5 litros por hora durante una etapa. “No puedes beber lo suficiente. Cada botella que un piloto recibe en los tramos calientes vale su peso en oro”, enfatizó Edler. De lo contrario, cualquier cosa que refresque ayudará: chalecos de hielo antes de la salida, geles fríos y bebidas durante la carrera. Para ello, los pilotos colocan calcetines con hielo debajo de sus camisetas. La necesidad es la madre de la invención.
En Bora, los ciclistas reciben bebidas ricas en electrolitos y carbohidratos. Después de todo, los ciclistas queman hasta 7000 calorías en etapas de montaña difíciles. “La tasa metabólica basal aumenta con la altura y el calor, la sudoración cuesta energía, por lo que también se debe proporcionar un buen suministro de suministros”, explicó Edler. En las montañas en particular, hay dos influencias ambientales extremas que juegan un papel: el calor y la altitud.
riesgo de quemaduras solares
Los pilotos tendrían que estar preparados para esto en una etapa temprana. Edler mencionó varias posibilidades como “sesiones de sauna sistemáticas, baños calientes después del entrenamiento o entrenar con más ropa para que reduzcas el efecto refrescante de la sudoración”. Eso varía de un conductor a otro.
El riesgo de quemaduras solares no debe subestimarse durante el recorrido. “La piel es nuestro órgano más grande, y si quemas una gran parte, cuesta recursos, especialmente durante tres semanas”, dijo Edler. La crema solar con un factor de protección solar alto es fundamental, al igual que la ropa resistente a los rayos UV. Team DSM incluso utiliza un protector solar especialmente desarrollado.
La primera ola de calor ya había golpeado a Francia en junio. En ese momento, el prefecto prohibió la ruta d’Occitanie en el departamento de Tarn debido a las temperaturas extremas, y la etapa se acortó a 36 kilómetros.La organización del Tour espera que la carrera ciclista más grande del mundo no tenga que llegar a eso.