El triste final de la empresa de autobuses Hartmann


El año en que Claudia Hartmann (53) comenzó la escuela, su padre Wolfgang († 77) compró el primer autobús.

Hasta la fecha, ahora que ella es la jefa, la empresa familiar Mariendorf “Der Suedender / Omnibusgesellschaft Hartmann” ha gestionado 63 autobuses y da servicio a 21 líneas BVG. Pero ahora la empresa está al borde del colapso.

Su fuerte voz tiembla cuando Hartmann habla de eventos recientes. Después del 50 aniversario y los 30 años de los pedidos de BVG, la empresa perdió el contrato con la empresa de transporte. El 2 de abril, después del final de la gira, el último autobús de Hartmann se dirigió al depósito de la empresa en Greinerstrasse.

Cuando Claudia Hartmann comenzó la escuela hace 47 años, su padre Wolfgang compró su primer autobús (Foto: privada)
Cuando Claudia Hartmann comenzó la escuela hace 47 años, su padre Wolfgang compró su primer autobús (Foto: privada)

“Tengo que cerrar las operaciones y despedir a los 280 empleados”, dice Hartmann. “No tengo otro pilar para hacer nada por mis pilotos”.

La nueva licitación de la empresa de transportes se retrasó un año. La negativa no le fue notificada hasta mediados de febrero.

Desde 1972, la empresa familiar Mariendorf “Der Suedender” ofrece viajes en autobús con vehículos alquilados (foto: privado)

Otras empresas se adjudicaron el contrato. “No pude abrir nuevas áreas de negocio en tan poco tiempo ni conseguir otros pedidos”, dice Hartmann, “estoy decepcionado con este enfoque después de décadas de cooperación”.

Cuando se le preguntó sobre las razones de la adjudicación, un vocero de BVG dijo: La empresa Hartmann no había presentado la oferta más económica para ninguno de los servicios anunciados.


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Según el vocero, la licitación incluyó alrededor del ocho por ciento del servicio de transporte de buses de BVG. El contrato fue para las empresas Schröder Reisen, Busverkehr Berlin, DB Regio Bus Ost y la empresa de servicios para el comercio de taxis de Berlín.

Claudia Hartmann (53) (Foto: Privada)
Claudia Hartmann (53) (Foto: Privada)

Claudia Hartmann ha despedido a conductores, técnicos en mecatrónica, limpiadores de vehículos y contadores. A mediados de abril y finales de octubre, dependiendo de la antigüedad. Para poder seguir pagando los sueldos, vende todos los autobuses. También trata de colocar a sus empleados en otras empresas.

La jefa: “Todos lloran, nadie quiere irse” Para ella es extremadamente difícil completar el trabajo de su vida familiar: “No me imagino la vida sin una multa”.



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