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Sainz salta del infierno de fuego

teknomers 10 de Temmuz de 2022 (Last updated: 10 de Temmuz de 2022) 2 minutes read
Sainz salta del infierno de fuego

Momento impactante en la carrera de Fórmula 1 en Austria: el Ferrari de Carlos Sainz se incendia en la vuelta 58, las llamas se propagan rápidamente. Debido a que los alguaciles reaccionaron demasiado tarde, las cosas se pusieron difíciles para el español.

Mientras su coche en llamas sigue rodando, Sainz tiene que saltar de la cabina para salvar su pellejo. Solo entonces la situación está bajo control, y Sainz sirve.

“¡No, no, no, no!”, gritó Sainz incrédulo mientras su F1-75 estallaba en humo. El ferrarista no podía permitirse el lujo de estar mucho tiempo frustrado, porque poco después su pellejo estaba en juego.

Sainz estacionó el Ferrari en llamas al borde de la pista antes de la curva 4. Pero debido a que allí fue un poco cuesta abajo, el español tuvo que mantener el pie en el freno, de lo contrario, el auto en llamas habría rodado a la pista sin dueño.

Los extintores de incendios estaban en demanda, ¡y ahí es exactamente donde se atascó! Los alguaciles tardaron segundos en llegar con sus extintores, que a Sainz le debieron parecer minutos.

Sainz “sorprendido” de que no viniera nadie

“Sí, fue raro. Vi que vinieron alguaciles a arreglar el coche, vi el fuego por el retrovisor. Me sorprendió que nadie viniera más rápido”, comentó Sainz sobre “Sky” en la escena.

Las imágenes de televisión muestran cómo un alguacil con un extintor de incendios primero se pone en marcha en el fondo y luego se da la vuelta. Otro finalmente corrió hacia Sainz, primero tratando de colocar una cuña debajo del neumático delantero del Ferrari de Sainz para detenerlo.

Eso tampoco funcionó de inmediato, el español se calentó demasiado: “En algún momento salté del auto, aunque el auto se estaba moviendo”.

Mientras el Ferrai rodaba hacia atrás y el comisario jugueteaba con su cuña, Sainz saltó del coche. El joven de 27 años resultó ileso y los Marshalls finalmente apagaron el Ferrari.

Los monos de los pilotos de Fórmula 1 son ignífugos. Sainz podría haber permanecido en las llamas algo más de 20 segundos sin sufrir quemaduras graves.

“Habrá conversaciones sobre esta escena”, criticó el experto de “Sky” Ralf Schumacher sobre el trabajo de los alguaciles.



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