Lewis Hamilton confía en que las mejoras recientes en Mercedes van en la dirección correcta y le permitirán ganar una carrera a finales de este año. Desde la introducción del nuevo reglamento en la temporada actual, esto no se ha concedido al equipo, que por lo demás está acostumbrado al éxito.
Tanto Hamilton como su compañero de equipo George Russell lucharon repetidamente con “marsopas”, lo que les impidió obtener el máximo rendimiento del W13. Pero Mercedes parecía haber dado un paso adelante en el Gran Premio de Gran Bretaña del pasado fin de semana.
Hamilton pudo luchar por la victoria con los pilotos de Ferrari Charles Leclerc y Carlos Sainz en ocasiones y finalmente terminó tercero. En su carrera en la Fórmula 1 desde 2007, el británico nunca ha tenido una temporada sin ganar una carrera, y 2022 no debería ser una excepción.
El siete veces campeón del mundo admite que al comienzo de la temporada “definitivamente no estaba seguro de que íbamos a ganar con este coche”. Si bien esa no es la forma en que piensa el equipo, “sentía que había un largo, largo camino por recorrer para ponerse al día”, dijo Hamilton.
Dos últimas carreras dan impulso
Pero los últimos acontecimientos son “muy alentadores”. “Durante mucho, mucho tiempo hemos hecho cambios y no los hemos visto hacer lo que prometen o mejorar el coche. Fue un buen paso en Barcelona, pero después tuvimos algunas carreras difíciles”, recuerda.
“Luego tuvimos esta última carrera, las últimas dos carreras, que fueron bastante fuertes y eso realmente nos alentó de que vamos en la dirección correcta, que el auto realmente tiene potencial”. Porque Hamilton subió dos veces al podio.
“Ojalá con un poco más de trabajo podamos acercarnos a la posibilidad de ganar una carrera. Realmente creo que podemos ganar una carrera este año”.
Mientras que Mercedes todavía estaba luchando en los circuitos urbanos de Mónaco y Azerbaiyán, el equipo pudo afirmarse mejor en Canadá y aprovechó sus puntos fuertes en Silverstone. Sin la última fase del coche de seguridad, Hamilton cree que habría ganado.
George Russell, por otro lado, se retiró temprano de su carrera de casa después de estar involucrado en el incidente de la primera curva que condujo al dramático accidente de Zhou Guanyu. Esto también puso fin al récord del británico de terminar entre los 5 primeros en todas las carreras de ese año.
Russell ejerce moderación
Russell no quiso expresarse con tanta confianza como Hamilton sobre el progreso de Mercedes. “No creo que debamos exagerar”, dice. “Creo que Silverstone es una pista única en términos de las velocidades en las curvas que conduces allí”.
“Claramente tenemos mucha carga aerodinámica y un buen potencial en una pista como Silverstone. Vamos a una pista diferente aquí (en Spielberg; nota del editor) que es más medianamente rápida y no tan rápida. Por lo tanto, debemos seguir evaluando”. Russell advierte.
“Silverstone fue un muy buen paso. Obtuvimos algunas buenas lecciones allí, pero debemos confirmarlas este fin de semana”.
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