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Van Peteghem quiere un anteproyecto rápido de reforma fiscal: “Vamos a tomar decisiones muy claras”

teknomers 5 de Temmuz de 2022 (Last updated: 5 de Temmuz de 2022) 3 minutes read
Van Peteghem quiere un anteproyecto rápido de reforma fiscal: “Vamos

El Ministro de Finanzas, Vincent Van Peteghem, quiere presentar un plan para una importante reforma fiscal antes del receso de verano. El viceprimer ministro de CD&V no quiere adelantar propuestas concretas todavía, pero afirma que hará una serie de “decisiones muy claras”.

El comité de expertos dirigido por el profesor de derecho fiscal Mark Delanote (UGent) ha completado su declaración de visión sobre una reforma fiscal completa. En él, los expertos proponen, entre otras cosas, elaborar un impuesto general sobre las plusvalías y gravar de la misma forma todas las rentas de la actividad. De esta forma, la “proliferación de sistemas”, como el vale comida o la ventaja fiscal en los coches de empresa, debería desaparecer en su momento.

“Menos recortes de impuestos”

La nota fue presentada hoy en un simposio sobre reforma tributaria, junto con, entre otras cosas, un estudio del Consejo Superior de Hacienda. Van Peteghem ahora estudiará todos esos estudios. La intención es presentar un anteproyecto antes del verano, que luego se pueda presentar al gobierno, el parlamento y la sociedad.

El viceprimer ministro de CD&V no quiso comentar sobre medidas individuales. “Eso estaría mal. Siempre hay que mirar el todo”. Sí confirmó, sin embargo, que la intención es bajar los impuestos sobre el trabajo, hacer más equitativo el sistema y reducir el número de “koteries fiscales”.

coches de empresa

El pasaje sobre el beneficio fiscal para los vehículos de empresa es uno de los elementos llamativos del memorándum. Los expertos partieron del principio de que el sistema tributario debe volverse más neutral. Esto significa que todas las formas de remuneración tributan de la misma manera y que, por lo tanto, una serie de regímenes tendrán que desaparecer a su debido tiempo, explica Delanote.

Los coches de empresa son un ejemplo de ello. “Después de la ecologización de la flota de vehículos, creemos que hay pocas razones para persistir en esa ventaja fiscal por más tiempo”, dice Delanote. El catedrático de UGent destaca que se debe trabajar un régimen transitorio gradual y que al mismo tiempo también debe haber una menor carga fiscal sobre el trabajo. Esto permite compensar cualquier pérdida.

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