El jefe del sindicato de conductores de trenes del Reino Unido advirtió sobre una interrupción “masiva” este verano cuando sus miembros votaron sobre su primera huelga nacional desde 1995, con huelgas por salarios que agravarán el caos de viajes en Gran Bretaña.
La boleta de acción industrial de Aslef, que representa a los conductores, coincide con una votación similar del personal de las estaciones y boleterías pertenecientes al TSAS. Estos siguen a la huelga del mes pasado de la RMT que casi paralizó los viajes ferroviarios británicos.
Con los manifestantes bloqueando partes de la red de autopistas el lunes por los altos precios del combustible, la perspectiva de nuevas huelgas ferroviarias por salarios es una prueba más de la interrupción causada por el aumento de la inflación.
Aslef está votando a los conductores en 10 compañías de trenes, y los primeros resultados se publicarán la próxima semana. “Será mucho más disruptivo de lo que ha sido en el pasado. No vamos a la huelga muy a menudo”, dijo Mick Whelan, secretario general del sindicato de conductores Aslef, al Financial Times.
Dado que el personal de tres empresas ya votó a favor de la huelga, Whelan dijo que era “probable” que se coordinaran las huelgas, lo que de hecho llevaría a la primera huelga nacional de conductores desde 1995. [strikes] tendrá un efecto masivo”, dijo, y agregó: “Habrá un verano de disrupción”.
Whelan dijo que al personal se le había ofrecido un aumento salarial del 2 por ciento más el dinero ahorrado por las ganancias de productividad, como cambios en los patrones de turnos. El sindicato quiere un aumento cercano a la inflación, que se proyecta que alcance el 11 por ciento en octubre.
Hay planes de contingencia muy limitados para reemplazar a los conductores en huelga. Dos ejecutivos de la industria dijeron que si los conductores de todas las empresas se retiraran simultáneamente, la red operaría menos del 10 por ciento de los servicios normales.
La TSSA también está amenazando con tomar medidas, con los resultados de las votaciones en 10 operadores de trenes y Network Rail en las próximas dos semanas.
El personal de Avanti West Coast votó “abrumadoramente” a favor de la acción industrial en una disputa sobre salarios, seguridad laboral y condiciones la semana pasada, con Manuel Cortés, secretario general de TSSA, advirtiendo a los ministros que “tomen nota” ya que el resultado fue “solo el comienzo”. ”.
Mientras tanto, RMT reiniciará las conversaciones para evitar más huelgas con Network Rail y 13 compañías operadoras de trenes el próximo lunes.
Manifestantes contra el combustible reducen la velocidad del tráfico en la A64 en Yorkshire © Cameron Smith/Getty Images
Whelan negó que los tres sindicatos coordinaran huelgas. Sin embargo, la gran cantidad de boletas enviadas en toda la industria significa que algunos altos ejecutivos ferroviarios están resignados a un verano de interrupciones cada vez mayores.
El gobierno amenaza con nuevos “acuerdos de servicios mínimos”, lo que significaría que se tendría que mantener un cierto número de servicios en caso de huelga. Pero los ministros han dicho que tomaría meses redactar esta legislación.
Al mismo tiempo, el secretario de transporte, Grant Shapps, está ansioso por introducir una nueva ley que haría más difícil que los sindicatos hagan huelga a menos que se adhieran estrictamente a la redacción de su votación inicial.
“Queremos ver a los sindicatos ferroviarios comprometerse plenamente con sus empleadores, en cambio, Aslef primero busca causar más miseria a los pasajeros uniéndose a otros para interrumpir la red ferroviaria”, dijo el gobierno.
Con el ferrocarril al borde de más huelgas, partes de la red de carreteras de Gran Bretaña se vieron afectadas el lunes por bloqueos de carreteras lentos de los manifestantes que se quejaban del aumento del costo del combustible.
La policía arrestó a 12 personas luego de una protesta en la M4, mientras que también se informaron manifestaciones en las carreteras de Inglaterra, incluidas la A12, M5, M54 y en Escocia.
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La acción representa la reacción violenta más visible hasta el momento contra el aumento del costo del combustible, con ecos de las protestas de los “chalecos amarillos” en Francia después de organizarse orgánicamente en las redes sociales.
El canciller Rishi Sunak redujo en marzo los impuestos sobre el combustible a 5 peniques el litro, pero eso ha tenido poco impacto.
El RAC pidió a los minoristas que reduzcan el costo de la gasolina en 5 peniques el litro después de que su precio alcanzara un nuevo récord de 191,53 pa litro, mientras que el diésel se mantuvo al borde de las 2 libras esterlinas.
“Si bien respetamos el derecho a protestar, la vida cotidiana de las personas no debe verse afectada”, dijo el gobierno.