Max Verstappen elogió la invención del halo después del fuerte accidente de Zhou Guanyu durante el Gran Premio de Gran Bretaña el domingo. El conductor chino de Alfa Romeo salió ileso de su automóvil después de caer boca abajo detrás de las pilas de neumáticos.
“Cuando hay una bandera roja tan rápido, generalmente sabes que algo anda mal”, dijo Verstappen después de la carrera en Silverstone. El actual campeón mundial había visto la recurrencia del accidente. Zhou se deslizó boca abajo a través de la cantera de grava después de un vuelco y luego se estrelló contra las pilas de neumáticos contra una valla.
“Fue extraño verlo”, dijo Verstappen, quien finalmente terminó la carrera en séptimo lugar. “Entonces vuelves a ver que el halo es una gran herramienta de seguridad”
El aparato ortopédico de metal alrededor de la cabeza de Zhou protegió al conductor de 23 años mientras avanzaba por la cantera de grava. “Sin él habría estado mucho peor”, concluyó Verstappen.
“Tuvo mala suerte, porque en un momento dado el auto realmente se enganchó en la grava y saliste volando”, describió el Limburger el accidente. “Esas no son cosas agradables, pero afortunadamente él y Alexander Albon están bien hasta donde yo entiendo”.
‘Según Sainz, mi coche se voló por los aires’
El propio Verstappen acababa de tomar la delantera desde el segundo lugar en la salida, aunque tuvo que comenzar de nuevo detrás de Carlos Sainz en el reinicio. El español aguantó en la segunda salida, pero fue superado por el líder del Mundial tras un error.
“Entonces pensé que podía conducir mi propia carrera”, dijo Verstappen. Pero ya unas pocas curvas más tarde las cosas le salieron mal al actual campeón del mundo. “Había algo en la línea de carrera y no pude evitarlo más. Destruyó todo el piso del lado izquierdo. Sainz dijo después que todas las partes de mi auto volaron”.
Verstappen hizo una parada en boxes porque sospechaba que se había pinchado una rueda. Pero el problema persistió también con los neumáticos nuevos. “Tenía las manos ocupadas con el coche. Después de eso, era cuestión de buscar un equilibrio razonable, bajando un poco el alerón delantero. Pero, por supuesto, también pierdes mucha fuerza hacia abajo con eso”.
Verstappen está feliz por el ganador Sainz
Al final, el séptimo fue un resultado bastante bueno, pensó Verstappen. Sobre todo teniendo en cuenta el daño. Sainz tampoco es su mayor competidor en la lucha por el título. Aunque al holandés le daba igual quién ganaría al final.
“Solo quería sumar tantos puntos como fuera posible y espero tener más suerte la semana que viene. Porque tuve muy mala suerte hoy. Pero no me di por vencido”, dijo el piloto de Red Bull. “Y estoy feliz por Carlos, se lo acabo de decir. Fue una larga espera para él por esa primera victoria. Espero que lo disfrute”.
Pelea feroz pero justa con Schumacher
Verstappen todavía tenía que defender su séptimo puesto con uñas y dientes contra Mick Schumacher. El joven alemán se encaminaba a su primer puesto en los puntos con su Haas, y también quería adelantar al maltrecho Red Bull del líder de la Copa del Mundo.
“Fue una buena pelea”, miró Verstappen hacia atrás. “Por supuesto, mi auto sufrió graves daños y él realmente lo hizo. No estaba contento con el séptimo lugar, pero aún puedes disfrutar de una pelea”.
La batalla se prolongó hasta los últimos metros, pero al final Verstappen aguantó. Después, los dos ruffs estaban riendo y hablando.
“Dijo que realmente quería mi séptimo lugar y pude ver eso”, se rió Verstappen. “Fue una pelea buena, dura pero justa. Sabía que iba a darlo todo. Cuando entramos en la penúltima esquina, tuvo que contenerse, de lo contrario, hubiéramos caído juntos. Afortunadamente, es lo suficientemente inteligente como para ver eso”. “