Todos los conductores y copilotos de ciclomotores están obligados a llevar casco a partir del 1 de enero de 2023. Eso es lo que ha dicho el Ministerio de Infraestructuras y Gestión del Agua anunciado el jueves† El ministerio espera que disminuya el número de muertos y heridos en carretera entre los ciclomotores ligeros. Anteriormente, el casco estaba destinado a entrar en vigencia a partir de julio de 2022.
A partir del 1 de enero, los usuarios deberán llevar un casco homologado para ciclomotor o motocicleta o un casco de speed pedelec. Si no tienes uno, te arriesgas a una multa de 100 euros. Un ciclomotor tiene una matrícula azul y se le permite conducir un máximo de 25 kilómetros por hora. La velocidad máxima no cambiará. En 2021, 49 conductores de ciclomotores y ciclomotores ligeros fallecieron como como consecuencia de un accidente de tráficoun año antes había 33.
Los conductores de ciclomotores también podrán seguir circulando por carriles bici desde principios de 2023. En Ámsterdam y Utrecht, los conductores de ciclomotores tienen que circular por la carretera y el casco ya es obligatorio; nada cambiará para los usuarios de la vía a partir de enero. La asociación de la industria RAI está feliz de que el ciclista finalmente tenga claridad, esta en un comentario† “La industria ahora puede seguir adelante y garantizar que haya suficientes cascos disponibles”. La Asociación RAI dice que “aunque nunca ha estado a favor” del requisito del casco, pero que “la implementación cuidadosa ahora es primordial”.
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