Noticia | 30-06-2022 | 09 a.m
Todos los conductores de ciclomotores y los pasajeros deben usar casco a partir del 1 de enero de 2023. Se espera que esto reduzca el número de muertes y lesiones en la carretera entre los conductores de ciclomotores ligeros. Un ciclomotor puede conducir a un máximo de 25 kilómetros por hora y puede ser reconocido por una placa de matrícula azul.
Los conductores de ciclomotores tienen seis meses para tomar una decisión que se adapte a su ciclomotor. A partir del 1 de enero de 2023, es obligatorio llevar un casco homologado para ciclomotor/motocicleta o un casco de velocidad pedelec homologado en un ciclomotor ligero en todos los Países Bajos y puede recibir una multa de 100 € si no lleva casco.
Un casco homologado para ciclomotor/motocicleta puede reconocerse por un círculo con la letra E mayúscula. Después de la E hay un número, y cada número representa un país de la UE. En los Países Bajos, los cascos aprobados reciben el número 4. Un casco de pedelec de velocidad aprobado está marcado de acuerdo con NTA 8776:2016.
Ciclista de ciclomotor sin cambios en carril bici
Los ciclistas ahora pueden circular por el carril bici. Incluso después del 1 de enero de 2023, los ciclistas seguirán circulando por las ciclovías. Hasta entonces, el casco solo es obligatorio en los lugares donde el ciclomotor se traslada a la calzada. En Amsterdam y Utrecht, los conductores de ciclomotores deben ingresar a la carretera (ya existe un requisito de casco). Y el resto de normas para los motociclistas tampoco cambiarán. También se mantendrá la velocidad máxima de 25 kilómetros por hora.
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