Un incendio en el sitio de construcción de Uithoornlijn cerca de Boerlagelaan significa que la planificación de la construcción de la línea de tranvía tiene que cambiar. La policía cree que el fuego pudo haber sido iniciado.
El incendio, que se inició poco antes de las 4 a.m. de anoche, ha paralizado varias actividades. La portavoz del proyecto de construcción, Katja Torbijn, dice que no hubo heridos, pero enumera una buena lista de elementos de daños materiales.
Las partes calcinadas por el fuego de las barreras acústicas recientemente instaladas causaron graves daños en el cobertizo de construcción y el material de amortiguación de goma resultó irreparablemente dañado.
‘Hoy principalmente limpieza de escombros’
Este último parece ser el mayor problema. Este material de construcción debe ser reordenado y entregado. Eso significa: un nuevo horario y costos adicionales. Torbijn aún no puede decir cómo será esto. “Hoy fue principalmente despejar escombros”, suspira. “En cualquier caso, la entrega final no parece correr peligro”.
nuevo bache
Por lo tanto, la línea Uithoorn aún debería estar lista en el verano de 2023. No es el único bache al que se ha enfrentado el contratista Dura Vermeer. La escasez de materias primas debido a la guerra en Ucrania también significó recientemente que Dura Vermeer tuvo que cambiar la planificación. Esto se debió a un retraso en la entrega de rieles de acero.
La directora del proyecto, Marieke Hietbrink, explicó las consecuencias: “Los raíles ya entregados no son suficientes para completar la primera parte de la vía del tranvía. Desafortunadamente, es necesario cerrar la vía del tranvía durante dos meses más”. El portavoz Torbijn aún no sabe si se ha destruido material que actualmente es difícil de obtener.
Investigar
La policía está investigando si el incendio en el sitio de construcción se inició anoche.
El Uithoornlijn está destinado a proporcionar una conexión más rápida con Amstelveen y Amsterdam. La línea es una extensión de la línea Amstelveen y eventualmente tiene tres paradas, la última en el centro de Uithoorn.
Para la construcción de la línea de tranvía se han presupuestado 70 millones de euros, de los que el municipio aportará más de un millón y la provincia más de dos millones. El resto correrá a cargo de la Región de Transporte de Ámsterdam, que vuelve a pedir al gobierno.
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