Seguro de moto para pilotos de enduro
El “Tipo 2” conduce una Enduro ligera que él, al igual que el conductor del helicóptero, solo permite por temporadas. Sus modelos favoritos son la Suzuki V-Strom 250, la BMW G 310 GS y la KTM 690. En nuestra comparativa, “Type 2” conduce una Honda CRF 250 L con 18,4 kW (25 CV) y una cilindrada de casi 250 ccm.
Al igual que el piloto de chopper, nuestro piloto de enduro de 40 años quiere matricular su Honda CRF 250 L con matrícula de temporada de marzo a septiembre. Durante este período espera conducir casi 5.000 kilómetros, solo utiliza su Honda CRF 250 L de forma privada y exclusivamente solo.
El resultado: Con un seguro de responsabilidad civil con cobertura parcial (franquicia 150 euros), nuestro piloto de enduro consigue la protección básica de prokundo. Por 25,44 euros al año, la cobertura es una tarifa plana de 100 millones de euros (cobertura máxima por accidentado: 15 millones de euros), se incluye una póliza de Mallorca y la aseguradora también paga los daños causados por culpa grave, pero no en caso de de daños resultantes del consumo de bebidas alcohólicas u otras sustancias embriagantes. Sólo se aseguran los choques con animales para la caza de pelaje, caballos, bovinos, porcinos y ovinos, no quedando cubiertos los daños causados por mordeduras de marta. Este servicio debe incluirse porque los motociclistas a menudo necesitan usarlo.
El seguro del piloto de enduro de nuestra prueba cuesta un poco más AD directo* con la tarifa Confort. Por 65,62 euros, nuestro piloto de enduro recibe un seguro de responsabilidad civil con cobertura parcial (también 150 euros de franquicia). Al igual que con prokundo, la cobertura de la tarifa plana es de 100 millones de euros. Esta tarifa también incluye una póliza de Mallorca. No obstante, el DA asegura directamente los daños directos causados por mordeduras de animales hasta 10.000 euros y las colisiones con animales de todo tipo también están cubiertas por la póliza. Además, el equipo especial está asegurado hasta 20.000 euros. Como resultado, el DA direkt, que también fue calificado como “bueno” por TÜV Saarland por su calidad de servicio y relación precio-rendimiento, ofrece una protección completa para el piloto de enduro en nuestra prueba. También es bueno para los asegurados: puede agregar individualmente varios componentes de protección a su seguro con DA directo.
los logros de Barmenia Directo* en la tarifa TopSchutz son muy completos, y como asegurado pagas un poco más aquí que con DA direct y prokundo: la prima del seguro es de 101,57 EUR al año. Los daños animales de “toda clase” están protegidos con este seguro de moto, la suma asegurada es de 100 millones de euros (suma máxima asegurada por accidentado: 15 millones de euros). El equipo especial está asegurado hasta por 6.000 euros en su vehículo de dos ruedas. Los daños causados por mordeduras de animales, incluidos los daños indirectos, están cubiertos por BarmeniaDirekt hasta un importe de 5.000 EUR. La cobertura extendida por daños a animales incluye animales de todas las especies.
WGV ofrece una amplia protección de seguros para nuestros pilotos de enduro por una cuota anual de 40,81 euros: El importe de la cobertura es de 100 millones de euros de tarifa plana (importe máximo de cobertura por persona lesionada: 15 millones de euros), se incluye una póliza de Mallorca, la aseguradora también cubre los daños por negligencia grave, la cobertura de daños al juego se aplica a “animales de todo tipo”, la cobertura de daños elementales se amplía y se aplica a tormentas, granizo y rayos, así como avalanchas y corrientes de lodo, el equipo especial también está asegurado contra robo hasta una cantidad de 5.000 euros y WGV paga daños emergentes de hasta 10.000 euros en caso de mordedura de animal.
Nuestra recomendación: Por una contribución anual de 40,81 euros, el “Tipo 2” está asegurado de manera óptima en nuestra comparación con WGV. En nuestra opinión, el seguro de motocicleta de WGV es un verdadero ganador de precio-rendimiento. La tarifa de AD directo* Con su alta suma asegurada para equipos especiales, es ideal para modelos especiales costosos.
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