En el suroeste de Berlín, el S-Bahn se ralentiza


Por Teresa Zaqueo

¿Dónde está el transporte alternativo? El tráfico de sustitución entre Teltow y Südkreuz provoca cierta confusión entre los pasajeros.

Las líneas S-Bahn S 25 y S 26 entre Südkreuz y Teltow Stadt están interrumpidas desde el martes. El motivo es el trabajo de construcción en el ferrocarril de Dresde.

Aunque hay autobuses de reemplazo, existe una gran confusión: muchos usuarios de trenes no tenían idea de cuándo y de dónde salían los autobuses. Muchos desconocían el servicio de reposición y esperaban en vano en los andenes. ¡Aquí el S-Bahn se ralentiza solo!

Ilka J. (52) de Teltow: “Hay que señalizar mejor el tráfico de sustitución” Foto: Ralf Lutter

Jens Wieseke (57), portavoz de la asociación de viajeros IGEB, critica: “El primer día del servicio de sustitución de carril, el personal debe estar presente en todas las paradas que no se utilizan para informar a los clientes sobre el servicio de sustitución y ayudarlos a conseguir a la nueva búsqueda de parada”, dice.

Wieseke continúa: “Además, los autobuses de reemplazo deben ubicarse lo más cerca posible de la parada de autobús real”. No puede ser que la parada de autobús de reemplazo en la estación de Osdorfer Straße esté a 900 metros de la parada de S-Bahn real: “Eso es principalmente para personas discapacitadas inaceptable.”

Tatjana Petul (31): “Estaba esperando el S-Bahn. No sabía que había tráfico suplente” Foto: Ralf Lutter

El triste resultado después del primer día: el personal ferroviario solo estaba en la estación de Teltow Stadt. Los pasajeros de Osdorfer Straße y otras estaciones de tren se quedaron solos. Habían pasado por alto el anodino cartel de información de la entrada.

Johannes Krönke (57) de Teltow: “Soy local y lo sabía. Pero para las personas que no manejan esta ruta con frecuencia, todo es muy confuso”. Foto: Ralf Lutter

La confusión dura por el momento, el S 25 y el S 26 no volverán a circular hasta el 2 de septiembre.

Katharina Thomas (35) de Teltow: “Es molesto, tengo que conducir este tramo de la ruta todos los días” Foto: Ralf Lutter



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