Calor en el camino: estos son los siete errores de conducción más comunes

Especialmente en los automóviles más baratos, el aire acondicionado tarda una eternidad en enfriar un automóvil sin ventilación. Es por eso que primero se debe eliminar el calor: abra brevemente las puertas y/o todas las ventanas mientras conduce, luego el sistema tiene un tiempo más fácil. Luego cierre las ventanas y, si es necesario, ajuste la ventilación para que recircule durante unos minutos. Luego, el sistema solo enfría el aire del automóvil, lo cual es más rápido que con el aire caliente del exterior. Los propietarios de un automóvil eléctrico o híbrido enchufable generalmente pueden enfriar su automóvil de forma remota a través de una aplicación.

Lo ideal es que la diferencia entre el aire exterior e interior no supere los 8 grados centígrados. Un ajuste de aire acondicionado de alrededor de 20 a 22 grados es ideal. Las personas que tienen problemas circulatorios pueden incluso desmayarse si la transición entre frío y calor es demasiado grande. Por regla general, es suficiente una diferencia máxima de cinco grados entre el interior y el exterior. También es mejor para el consumo de combustible. Apague el aire acondicionado justo antes de salir. Esto ayuda a reducir la transición de frío a calor.

Se ha comprobado que el resfriado ayuda a los virus del resfriado a causar el resfriado común. Por muy bien que se sienta al principio, no dirija el flujo de aire de enfriamiento del sistema de aire acondicionado directamente a su cuerpo. Esto puede causar molestias musculares, como rigidez en el cuello, pero también aumenta la posibilidad de un resfriado. Porque aunque el frío por sí solo no causa resfriados, cuanto más fría está la superficie del cuerpo, más probable es que así sea.

Ya sea un niño pequeño o un perro: si la temperatura exterior es alta, nunca debes dejar un ser vivo en el coche. Ni cinco minutos ya la sombra (hace mucho calor incluso sin sol). Los autos son como invernaderos, al sol la temperatura interior sube rápidamente a 60 a 80 grados. Una lámina detrás de la ventana o una ventana ligeramente abierta no cambia tanto.

Puede conducir descalzo en un automóvil, pero debe tener el control en todo momento, y frenar descalzo no ayudará. El uso de pantuflas o tacones altos también puede causar un choque porque a menudo se ejerce muy poca presión de frenado. En algunos países europeos te pueden multar si usas pantuflas, en Bélgica puede traerte problemas con tu aseguradora si pasa algo.

Limpiar el parabrisas de residuos de insectos después de un largo viaje por la carretera proporciona una vista clara ejemplar, aunque solo sea porque de lo contrario se crea una neblina bajo la lluvia debido a los aditivos de limpieza en el líquido del limpiaparabrisas. Pero la pintura también está feliz con un lavado, de lo contrario, el sol de verano quemará los restos de insectos hasta que se cree una especie de paisaje de cráter que solo se puede restaurar a un gran costo.

Si comprueba la presión de sus neumáticos después de conducir con calor, no debe alarmarse por los valores altos y no debe dejar escapar el aire: la presión aumenta en 0,1 bar cada diez grados y con neumáticos calientes incluso en 0,2 a 0. 4 barras Si deja escapar el aire ahora y elige la presión estándar, a menudo tendrá una presión de neumáticos demasiado baja más adelante con neumáticos fríos y clima más frío.

Llevar agua en el coche es muy sensato, pero es mejor no dejar botellas de agua vacías en el coche. A temperaturas tropicales, una botella de agua se calienta, después de lo cual puede comenzar a funcionar como una lupa. Luego, los rayos (al rojo vivo) del sol se agrupan, lo que hace que la temperatura en el punto focal sea tan alta que los agujeros pueden quemarse en el asiento. Es menos probable, pero no imposible, que una botella de agua pueda incluso provocar un incendio en su automóvil. Esto sucedió en 2017, por ejemplo, en el Idaho estadounidense.