Cualquiera que piense que los gobiernos no son sensibles a las peticiones se equivoca. La provincia de Drenthe parece estar reduciendo el límite de velocidad en Veenhuizen tras una petición del pueblo.
Se trata de la velocidad del Hoofdweg (N919). Surgió la pregunta de los habitantes del pueblo si se podría reducir la velocidad. “Queríamos pasar de 80 a 50”, dice Francine Pannebakker, una de las peticionarias. “Eso se ha intentado antes en el pasado, pero luego la gente a menudo no obtuvo respuesta”.
Parece que ha llegado el momento de reducir el límite de velocidad. La provincia de Drenthe planea aumentar la velocidad máxima a 60. No es la velocidad deseada por los remitentes, sino una mejora, dice Pannebakker. “Debido a que el camino no está cubierto por un área edificada, aparentemente no puede ir a 50 kilómetros por hora”.
Según Pannebakker, la situación actual del tráfico crea situaciones peligrosas. “También porque cada vez hay más gente en el pueblo debido al estatus de Patrimonio Mundial de la UNESCO. La gente busca su camino en nuestro pueblo o se detiene para leer las inscripciones en las casas. Si 80 personas conducen, entonces es realmente peligroso”.
El Círculo de Empresarios, el grupo de interés local, la piscina y el municipio de Noordenveld respaldaron la petición de la población de Veenhuizer. “Hemos tenido varias reuniones con estos partidos, junto con la provincia”, dice Pannebakker. “Esto incluía el diseño del Hoofdweg. Simplemente colocar un letrero con ’60’ no es suficiente, realmente tienes que atraer a los automovilistas para que conduzcan más despacio”.
Esto podría hacerse, por ejemplo, mediante el uso de estrechamientos de carreteras. “Pero a menudo no son muy atractivos. El mobiliario debe coincidir con la apariencia cultural e histórica de Veenhuizen y eso todavía se está considerando. Algunos académicos están discutiendo esto”.
Pannebakker no se atreve a decir cuál fue, en última instancia, el factor decisivo para abordar la velocidad en la aldea prisión. “Hemos estado conduciendo demasiado rápido durante años y la alarma se ha dado con más frecuencia. Quizás sea el estatus de la UNESCO lo que garantiza que todo esté cobrando impulso”.
Rápido o no, puede tomar hasta al menos el próximo año que la velocidad se reduzca a 60. “Primero se debe completar todo un procedimiento. Pero todo indica que finalmente tiene posibilidades de éxito”.
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