Espargaró carga la Aprilia: "Otra vuelta y estábamos en el podio."

El español de Aprilia MotoGP cuarto con la RS-GP: “Tengo 32 años y es un poco tarde, pero puedo divertirme con esta moto. Perdí demasiado tiempo al comienzo de la carrera, de lo contrario podría haber terminado segundo o tercera”

Cuarta plaza para Aprilia, a tiro de piedra del podio. Pero la sonrisa de Aleix Espargaró dice mucho del potencial de la RS-GP 22, la moto con la que Noale realmente puede desafiar a los grandes nombres de MotoGP. “Solo necesitaba otra ronda y…”, sisea el asturiano en la rueda de prensa.

ir aprilia

Espargaró, “el capitán” como Savadori, piloto probador de la escudería Aprilia MotoGP, hace un balance muy positivo: “No me esperaba un descenso tan fuerte de Márquez y Binder, entonces otra vuelta hubiera sido suficiente y hubiera tomado mi hermano”. Aleix terminó a menos de 9 décimas de la Honda oficial de Pol. No tardó mucho, de hecho: “Sí, tenía el podio al alcance de la mano, perdí tiempo al principio de la carrera, pero luego comencé a empujar y pude terminar segundo o tercero. Lástima, debería haber comenzado a empujar antes, pero es un buen comienzo para el campeonato. Ahora, no me gustaría que Aprilia estuviera bajo escrutinio en cada carrera, pero hicimos algunas buenas pruebas y estamos confirmando el potencial de la moto”.

donde crece aprilia

Más allá del arranque lento, luego Espargaró amplía su razonamiento sobre la Aprilia: “Estoy satisfecho porque en pocas vueltas saqué 1″ en Honda, lo siento, ya tengo 32 años pero creo que me puedo divertir mucho este año. . ¿Dónde creció la bicicleta? Hemos hecho algunas comparaciones gracias a las cámaras montadas en las motos: podéis ver que en la entrada en curva estamos más o menos al nivel de 2021, pero en la salida, cuando damos gas y soltamos el trasero, la moto es mucho más rápida en kilometraje y tracción. Puede que Ducati y Honda todavía tengan algo más que nosotros en la recta, pero ahí estamos con Aprilia”.





ttn-es-14