Después de la carrera de Fórmula 1 en Miami, el cuatro veces campeón mundial Sebastian Vettel apareció en el programa de entrevistas de la “BBC” “Question Time”, donde habló, entre otras cosas, sobre cuestiones de protección del medio ambiente, pero también sobre la política interna británica.
Cuando le preguntaron por la aparición televisiva en una rueda de prensa de la FIA y le preguntaron por qué no aprovechó para anunciar públicamente el motor más eficiente del mundo, el motor híbrido de Fórmula 1, el alemán lanzó sus críticas.
“La pregunta es qué aportan los llamados motores más eficientes del mundo a las personas que van al trabajo todos los días o donde sea. ¿A qué ayuda este motor y qué uso tiene? Eso es muy cuestionable”, se queja Vettel.
El motor híbrido de Fórmula 1 ha sido elogiado recientemente
“Es muy complejo y es una tecnología fascinante. Como aficionado y desde un punto de vista técnico, por supuesto, es fascinante. Pero, ¿cuánto de eso puedes transferir a la carretera? Aparte de poder poner un sistema de propulsión híbrido en el coche”. ? No mucho.
Especialmente en los primeros años de las nuevas regulaciones de motores, la Fórmula 1 no logró publicitar la asombrosa eficiencia del motor híbrido en los medios.
Solo desde noviembre del año pasado la Fórmula 1 se anuncia con el lema: “El motor más eficiente del mundo, con propulsión híbrida desde 2014” junto al logo normal de Fórmula 1.
Antes de eso, la propulsión híbrida fue criticada principalmente, principalmente por su sonido, que ya no se acerca al sonido de los motores chirriantes del pasado. Vettel también fue uno de los críticos durante mucho tiempo, con citas como: Las baterías deben colocarse donde pertenecen, es decir, en el control remoto. Sin embargo, con los años ha cambiado de opinión.
Sebastian Vettel: “¡Estamos en la mierda!”
“Así que tienes que ser honesto y decir la verdad”, continúa Vettel. “Mirando hacia el futuro, la Fórmula 1 ahora dependerá de este motor por un tiempo. Pero las preguntas que se deben hacer son: ¿es eso suficiente? ¿Y estamos haciendo lo suficiente?”.
“Si consideras lo mal que estamos, hacia dónde va el mundo, y si miras la crisis climática y el colapso, entonces la respuesta es que no estamos haciendo lo suficiente”, analiza Vettel.
“También estamos en el centro de atención como un deporte que consume mucha gasolina, por lo que debemos hacer más de lo que estamos haciendo en este momento”, dice. “No creo que haya mucho que podamos hacer. Esa es la respuesta”.
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