Aprovechando el retiro de Esapekka, el ex campeón de Estonia está en cabeza cuando solo queda un día de entrenamientos en Cerdeña. Apasionante reto entre el equipo inglés y la casa coreana para completar el podio
Federico Mariani
04 junio
– Alguer
Saltos, subidas y bajadas y derrapes. El Rally Italia Cerdeña, quinta etapa del Campeonato del Mundo WRC, ofrece un gran espectáculo en su tercer día de pruebas. El hombre de portada es definitivamente Ott Tanak: el estonio, campeón del mundo de WRC en 2019, ve la victoria final después de un sábado perfecto al volante de su Hyundai i20 N Rally1. Detrás de él está el Ford Puma con el irlandés Craig Breen, constante y concreto, por delante del otro Hyundai de Dani Sordo. Desde el punto de vista del campeonato mundial, Kalle Rovanpera lucha, pero aún sonríe gracias al mal día de Thierry Neuville.
RALLY ITALIA CERDEÑA: LAS PRIMERAS PRUEBAS
–
El programa del sábado 4 de junio preveía 8 especiales con un total de 131,82 km. La salida se dio con la “Tempio Pausania 1”, de 12,03 km de recorrido, salida del primer piloto a las 7,46. Sufrió una víctima ilustre, Esapekka Lappi. El finlandés destroza una de las suspensiones de su Toyota al chocar contra una roca y anulando así sus esperanzas de victoria final. Poco después, le toca a Thierry Neuville sufrir un grave accidente. Su Hyundai vuelca y el belga, segundo en la clasificación del campeonato mundial, obtiene un fuerte cero. Gran asistencia del líder de la Copa del Mundo, Kalle Rovanpera, que se mostró cauteloso y menos brillante de lo habitual. El que nunca se equivoca, sin embargo, es Tanak, que hereda el liderazgo de Lappi y se da a la fuga. 31” sobre Breen tras la ES11 que aumentan a 45” tras cuatro pruebas más. En la lucha por el último escalón del podio, Sordo superaba al Ford Puma de Pierre-Louis Loubet y se colocaba en la tercera posición.
RALLY ITALIA CERDEÑA: SORPRESA
–
Por la tarde, los ojos puestos en el “Monte Lerno di Pattada” de 17,01 km de longitud, que se abordará en dos ocasiones, con la segunda Coiluna-Loelle en el medio. En la última prueba, aquí está el giro bajo la apariencia del Ford Puma estrellado de Adrien Formaux, que resultó en una bandera roja. La parada generó algunos problemas en la asignación de los tiempos oficiales: los pilotos se detuvieron en diferentes lugares del recorrido y no se dio la reanudación al mismo tiempo por problemas de comunicación. No obstante, se confirma el liderato de Tanak, que podrá empezar mañana con un margen de 46” sobre Breen. El irlandés de Ford, por su parte, deberá asegurarse el puesto de honor tras las remontadas de Sordo y su compañero Loubet. Ambos tienen un gran ritmo: será un reto apretado.
RALLY ITALIA CERDEÑA: LA FINAL
–
Domingo 5 de junio cerrando con 4 especiales, para un total de 39,3 km. Gran atención a la etapa de potencia “Sassari-Argentiera 2” de 7,10 km. A partir de las 12.18. La ceremonia del podio tendrá lugar en el paseo marítimo de Alghero a partir de las 15:00 horas.
rally italia sardegna: la clasificación
–
Esta es la clasificación general cuando solo queda un día de competición:
1 Tanak (Este, Hyundai) 2:43:35.6
2 Breen (Irlanda, Ford) +46,0
3 Sordo (Spa, Hyundai) +1: 06,8
4 Loubet (Francia, Ford) +1: 31,8
5 Rovanpera (Finlandia, Toyota) +2: 23,2
6Katsuta (Gia, Toyota) +3: 52,3
7 Verdulero (Gbr, Ford) +5: 03.3
8 Gryazin (Rus, Skoda) +6: 09.2
9 Solanos (Esp, C3) +6: 54,1
10 Ingram (Gbr, Skoda) +7: 09.4
04 junio 2022 – 20:49
© REPRODUCCIÓN RESERVADA
About the Author
