Ucrania ha advertido que el mundo enfrenta una escasez crítica de alimentos a menos que Rusia levante el bloqueo del puerto del Mar Negro, ya que las mejoras en otras opciones de transporte solo le permitirían entregar una fracción de su reserva total de granos.
Oleksandr Kubrakov, ministro de infraestructura de Ucrania, dijo al Financial Times que “toda nuestra actividad no cubrirá ni el 20 por ciento de lo que podríamos hacer a través de los puertos del Mar Negro”.
Ucrania y sus aliados occidentales están buscando formas de sacar del país hasta 20 millones de toneladas de grano y liberar espacio de almacenamiento para la cosecha de este año. La crisis amenaza a decenas de millones de personas en países de Oriente Medio y África que dependen de los cereales de Ucrania.
Los camiones se enfrentan a largas demoras en la frontera con Polonia y Rumania, mientras que el transporte de granos por ferrocarril es difícil porque los trenes en la UE y Ucrania funcionan con diferentes anchos de vía. Rusia ha bombardeado repetidamente las rutas alternativas, incluidas las que conducen a Rumania por carretera o ferrocarril, donde luego se carga el grano en barcazas que navegan por el Danubio hacia el Mar Negro.
La UE ha simplificado sus procedimientos y Ucrania está ofreciendo garantías adicionales a las barcazas y camiones europeos después de que la mayoría de las aseguradoras occidentales rehuyeran por el riesgo.
A pesar de esos esfuerzos, Kubrakov dijo que resultaría insuficiente. “Todo el mundo está haciendo actividad sobrehumana, y el [amount exported] está creciendo cada mes. . . a corto plazo podría subir hasta el 30 por ciento [of Ukraine’s Black Sea exporting capacity],” él dijo.
Rusia ha capturado gran parte del granero de Ucrania en el sur y está progresando en la región industrial del este de Donbas, escenario de los combates más feroces tres meses después de la invasión de Ucrania por parte de Putin.
Desde finales de febrero, Rusia ha incautado entre 400.000 y 500.000 toneladas de cereales de los territorios ocupados. Algunas granjas ucranianas han sido alcanzadas por ataques aéreos y fuego de artillería.
El presidente ruso, Vladimir Putin, culpó de la crisis alimentaria a las sanciones contra las exportaciones rusas y dijo que Moscú solo levantaría el bloqueo si se levantan las restricciones. El viernes dijo en una entrevista en la televisión estatal: “El problema de exportar granos de Ucrania no existe”.
Kubrakov advirtió que las acciones de Rusia corren el riesgo de crear una hambruna “a escala mundial” y que Moscú actúa como “piratas totales”.
“No les importa la vida de estas personas en África”, dijo. “Les están diciendo: ‘No nos importas. Solo nos preocupan las sanciones contra nosotros. Ahora sois rehenes’”.
Kubrakov dijo que convertir una sola línea ferroviaria al estándar de la UE costaría entre 2.000 y 3.000 millones de dólares, y se necesitan más inversiones para ampliar la capacidad en los cruces fronterizos.
Kyiv ha discutido el envío de hasta 4 millones de toneladas de grano al mes a través de Bielorrusia, que utiliza los mismos anchos de vía, y a un puerto en Lituania, según un documento informativo del gobierno visto por FT. Pero el plan es políticamente desagradable porque el líder bielorruso Alexander Lukashenko permitió que Rusia usara su país como plataforma para su invasión de Ucrania.
Aunque la capacidad de exportación a través de las nuevas rutas está aumentando, los diplomáticos de la UE estiman que Ucrania solo podrá exportar alrededor de 5 millones de toneladas de grano para fines del verano, dejando el resto de la última cosecha en riesgo de pudrirse y dificultando el almacenamiento de este año. .
“Desafortunadamente, no hay una solución rápida”, dijo Kubrakov. Ampliar la capacidad de almacenamiento también significaría invertir miles de millones de dólares en silos de granos a lo largo de las nuevas rutas, agregó.
El riesgo para los cultivos de cereales de Ucrania ha despertado recuerdos traumáticos de la hambruna provocada por el hombre en el país en la década de 1930, cuando formaba parte de la Unión Soviética. A los campesinos les quitaron el grano y fueron confinados en sus aldeas, lo que provocó la muerte de 4 millones de personas en lo que se conoce como Holodomor, o muerte por inanición.
Kubrakov dijo que las consecuencias del bloqueo del Mar Negro podrían ser aún peores. “Hicieron el Holodomor en nuestro país una vez, ¿sí? Ahora tienen la oportunidad de hacer un Holodomor a escala global”, dijo.
El secretario general de la ONU, António Guterres, está liderando un esfuerzo para desbloquear los puertos del Mar Negro y obtener garantías de Rusia para no atacar la navegación comercial.
El ministro de Relaciones Exteriores de Rusia, Sergei Lavrov, dijo esta semana que Putin y el presidente turco, Recep Tayyip Erdoğan, acordaron ayudar a desminar los puertos ucranianos, que Kyiv ha bloqueado para protegerse contra un asalto costero.
Pero Ucrania dice que Rusia disparó contra varios buques de carga y minó la ruta marítima bloqueando su paso seguro a través del Mar Negro, lo que hace que cualquier posible acuerdo dependa de las garantías de terceros para la seguridad de los barcos.
Kubrakov dijo que las negociaciones eran la “última oportunidad de Rusia para evitar ser esencialmente culpable de la muerte de millones de personas en varios continentes”.
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