No hay ahorro en grandes palabras. «Aquí se hace historia», anuncia Chris McCormack. El triatleta australiano de 49 años, bicampeón del mundo de Ironman, es prácticamente el jefe del proyecto «Sub7 y Sub8».
Dos mujeres, dos hombres
«Sub7» – menores de 7 años para hombres y «Sub8«- Menos de 8 para mujeres. Eso significa horas. Y eso es para 3,86 kilómetros de natación, 180,2 kilómetros de ciclismo y 42,2 kilómetros de carrera. Nadie ha manejado la distancia tan rápido. Se supone que son alrededor de 140 kilómetros desde Berlín Pentecostés en Lusacia estará lista y se está haciendo mucho para esto.
Los protagonistas: el campeón mundial de Ironman y campeón olímpico Kristian Blummenfelt de Noruega, Joe Skipper de Gran Bretaña para los hombres, Katrina Matthews también de Gran Bretaña y Nicola Spirig de Suiza para las mujeres. Además de muchos marcapasos. Ninguno de los ases del triatlón alemán está allí. Una vocera dijo a pedido de la Agencia de Prensa Alemana que cada atleta fue seleccionado de acuerdo a su capacidad para alcanzar la meta establecida. «En última instancia, son los que querían participar en el desafío».
Varias reglas están suspendidas
El tricampeón del mundo de Ironman, Jan Frodeno, había decidido no participar mucho antes de que se conociera su lesión en el tendón de Aquiles tras una petición correspondiente. La ganadora de Hawái 2019, Anne Haug, tampoco está allí. Tampoco la campeona mundial de St. George, Daniela Ryf de Suiza, ni la tres veces medallista de plata de Hawái Lucy Charles-Barclay. Quería participar, pero tuvo que cancelar su salida debido a una lesión en la cadera. Más recientemente, el dos veces campeón olímpico Alistair Brownlee también canceló.
No obstante, el actual deportista de élite del panorama está en la salida en Blummenfelt. En su estreno en Ironman el año pasado, marcó el mejor tiempo en la distancia con 7:21:12 horas, aunque con una distancia de natación más corta. Había superado así las 7:27:53 horas de Frodeno, que la superestrella había establecido en la carrera de hombre a hombre bajo las reglas de la competencia, es decir, sobre todo sin rebufo, bajo una lluvia mala y continua en Algovia en el verano de 2021.
Marcapasos y clima perfecto
Hace poco menos de un mes, Blummenfelt ganó por primera vez el Campeonato del Mundo de Ironman en ausencia del lesionado Frodeno. «Una batalla épica», promete el noruego de 28 años con vistas a la carrera de este fin de semana, una en condiciones de laboratorio como la maratón de menos de dos horas de Eliud Kipchoge en octubre de 2019 en Viena. El domingo (5 de junio de 2022) está previsto para el día de la carrera en Lausitz, si el clima no es adecuado, se utilizará el lunes de Pentecostés.
Al igual que los otros tres profesionales, a Blummenfelt se le permitió elegir hasta diez marcapasos. Profesionales en sus disciplinas, especialistas, especialmente en la bicicleta, donde el rebufo está terminantemente prohibido -y mal visto- en las competiciones de la serie Ironman o Challenge. Debe haber de diez a doce metros entre los conductores.
Slipstreaming ahorra energía crucial
“El objetivo de la prohibición del rebufo es que los participantes no puedan descansar en el rebufo de otros atletas y así ahorrar energía”, dice en la página de inicio de la Unión Alemana de Triatlón con miras incluso a las carreras de principiantes. El intento de récord, sin embargo, se parecerá a la contrarreloj por equipos del Tour de Francia.
Se puede ahorrar hasta un 30 por ciento de esfuerzo en un grupo en la estela. Esto no es baladí en un deporte en el que, después de la bici, es importante tener buenas piernas en la maratón. Es fundamental en un intento de permanecer menos de siete horas para los hombres y menos de ocho para las mujeres. Blummenfelt quiere seguir corriendo por debajo de las 2:30 horas: tiene 3:33 minutos por kilómetro.
Pero incluso en el agua todo está diseñado para el mejor momento. Los casi cuatro kilómetros del lago Senftenberg se nadan prácticamente en línea recta. Cada giro y giro tomaría tiempo. Además, se permite un traje de neopreno más grueso, lo que proporciona flotabilidad adicional y, por lo tanto, velocidad. Después de cambiar a la bicicleta, son casi 20 kilómetros hasta Lausitzring, en la pista de carreras sigues conduciendo y luego corres. Condiciones ideales para tiempos récord.
Difícilmente posible en condiciones de competencia «normales»
El evento fue creado «lograr un nuevo estándar mundial de rendimiento físico»dice el organizador, quien rotula el intento con el dicho: «Desafiando lo Imposible». Y si todo sale como se espera, al final será imposible volver a batir el récord establecido «en el laboratorio» en una carrera competitiva con reglas «normales». La pregunta de si esto realmente ayuda al deporte al final y si es más perjudicial para él, al menos debería plantearse frente a todos los esfuerzos récord.
Fuente: dpa/red