Tilburg ha tenido el centro de distribución más sostenible de Europa desde el martes. Nueve mil paneles solares en el techo de la empresa de macetas Elho generan tres veces más energía de la que se consume. Baterías del tamaño de contenedores marítimos almacenan la energía. Director Sebastiaan Dollevoet: “Quería mirar más allá de mi billetera y también tener en cuenta la naturaleza”, explica. Según él, esto está en sus genes: “Mi padre ya trabajaba en paneles solares en 2007”.
Las macetas se envían al país desde el centro de distribución de Elho en el parque empresarial de Vossenberg. Mientras tanto, se genera mucha electricidad en el techo.
El problema es que hay tantos paneles solares en estos días que la red de energía ya no puede manejarlos. Pero algo se ha inventado al respecto, dice Joost Haverkamp, del fabricante de techos solares Sunrock. En el techo del centro de distribución, frente al enorme campo de paneles solares, brinda texto y explicación: “Enexis ya no puede procesar toda la energía generada en este tipo de sitios”.
Según Haverkamp, no tiene sentido esperar a los operadores de la red: “Simplemente no pueden tener todos los cables en el suelo y expandir todas las estaciones de la red a tiempo. Así que tenemos que hacerlo de manera más inteligente”.
contenedores marítimos
La solución: baterías del tamaño de un contenedor marítimo: “Almacenan la energía cuando brilla el sol y se genera demasiada energía. Y si llega una nube frente al sol y no hay suficiente energía, la batería la suministra. Así que eso es una especie de tanque de compensación. Cuando brilla el sol y los paneles solares proporcionan la máxima potencia, la batería se llena en quince minutos”.
Pero los planes van más allá. Si Dollevoet empieza a conducir camiones eléctricos en el futuro, las baterías servirán de amortiguador, explica Haverkamp: “Si sabe que entre las diez y las once las carretillas eléctricas tienen que cargarse al mismo tiempo, puede asegurarse de que su batería esté llena para que no tienes electricidad necesitas desconectarte de la red. De esta manera, puede asegurarse de obtener toda la electricidad para los camiones de los paneles solares”.
juguete caro
Está en el futuro, admite Haverkamp: “Es un proyecto piloto. Todavía tenemos que averiguar cómo encontrar el equilibrio ideal para poder pagar la batería, porque es un juguete caro”.
Dollevoet es ahora un líder en sustentabilidad, pero ciertamente no es una voz en el desierto, dice: “Ves que suceden más cosas en nuestra industria. La gente se está volviendo más consciente. En realidad, todo centro de distribución debería poner paneles solares en el techo, pero la gente tiene que atreverse y querer hacerlo, porque hay que pagar por ello”.