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Quiebra de Corporate Air: Corporate Air se declara en quiebra mientras su flota se reduce; otras aerolíneas enfrentan problemas financieros

teknomers 26 de Kasım de 2025 3 minutes read
Corporate Air, una aerolínea estadounidense, ha presentado su solicitud de quiebra después de reducir drásticamente su flota. La aerolínea declaró bancarrota en Pennsylvania en septiembre y, en su punto máximo, operaba con 43 aviones, principalmente utilizados para servicios de carga. Actualmente, la aerolínea tan solo cuenta con tres aviones: un Citation II, un Citation X y un G280.

La directiva de la compañía tomó la decisión de reducir significativamente el tamaño de la flota el año pasado. Corporate Air ha recibido un apoyo vital de Vantage Aviation, un servicio de alquiler de aeronaves, para mantener su negocio a flote. Directivos de Corporate Air están tratando de asegurar alrededor de 4.5 millones de dólares de Vantage para respaldar sus operaciones. En el momento de la presentación de la quiebra, la compañía reportó unos pasivos que oscilaban entre los 10 millones y 50 millones de dólares, según reporta The Sun.

Actualización sobre la quiebra de Corporate Air

Se estima que el proceso de bancarrota podría tomar alrededor de 90 días. Corporate Air presentó una solicitud de quiebra bajo el Capítulo 11, lo que significa que reorganizará sus operaciones y continuará funcionando. Esto es diferente del Capítulo 7, en el que una compañía cierra completamente y vende todos sus activos. Corporate Air no es la única aerolínea enfrentando problemas financieros, ya que varias han solicitado quiebra en los últimos meses.

Más aerolíneas en dificultades financieras

El panorama para las aerolíneas en EE. UU. es preocupante. Verijet presentó su declaración de bancarrota el mes pasado tras la muerte de su fundador, quien sufrió un ataque al corazón, según informes. Kachina Air también solicitó quiebra en Texas, y su futuro es incierto. En el momento de su declaración, Kachina Air operaba con una pequeña flota de dos aviones PA-31-350 Chieftain. Incluso aerolíneas más grandes, como Spirit Airlines, han enfrentado graves problemas financieros.

Spirit Airlines ha solicitado la quiebra en dos ocasiones en los últimos años. La primera vez fue en noviembre de 2024, y la aerolínea logró sobrevivir. La segunda solicitud fue en agosto de 2025, y actualmente está en proceso de reestructuración con el objetivo de ahorrar cientos de millones de dólares. Como parte de este plan, se prevé que pilotos y asistentes de vuelo sean temporalmente despedidos. Para el próximo año, se espera que 365 pilotos sean despedidos, y otros 170 verán su estatus laboral reducido. Hasta la fecha, Spirit ya ha despedido aproximadamente a 330 pilotos y planea otros 270 despidos.

Preguntas frecuentes

Q1. ¿Por qué presentó Corporate Air su solicitud de quiebra?

Corporate Air presentó su solicitud de quiebra debido a que su flota se redujo a solo tres aviones y acumuló pasivos de hasta 50 millones de dólares.

Q2. ¿Qué otras aerolíneas han presentado solicitud de quiebra recientemente?

Verijet, Kachina Air y Spirit Airlines son algunas de las aerolíneas que han presentado su solicitud de quiebra en los últimos meses debido a problemas financieros y operativos.



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