
Aumento de Cancelaciones y Retrasos en Vuelos en EE.UU.
La situación del transporte aéreo en Estados Unidos se ha vuelto crítica debido a la reciente combinación de cancelaciones y retrasos de vuelos. En el segundo día de cortes de vuelos mandados por el gobierno, las aerolíneas estadounidenses cancelaron 1,460 vuelos y experimentaron miles de retrasos. Esta crisis ha sido exacerbada por la elevada ausencia de controladores aéreos coincidiendo con el cierre del gobierno federal, que ya se ha prolongado por 39 días.
Problemas en el Control del Tráfico Aéreo
La Administración Federal de Aviación (FAA) informó que hubo problemas significativos en el personal de control de tráfico aéreo, afectando a 37 torres de aeropuerto y otros centros, causando demoras en al menos 12 ciudades importantes de EE.UU., como Atlanta, Newark, San Francisco, Chicago y Nueva York.
El sábado pasado, aproximadamente 6,000 vuelos fueron retrasados, una leve mejora en comparación con los 7,000 del día anterior. Estos eventos han llevado a la FAA a instruir a las aerolíneas a reducir 4% de los vuelos diarios en 40 aeropuertos considerados críticos.
Propósito de los Cortes de Vuelo
Las reducciones de vuelos están destinadas a aumentar al 6% a partir del martes y alcanzar hasta 10% para el 14 de noviembre. Este enfoque preventivo se ha impuesto debido a preocupaciones sobre la seguridad del tráfico aéreo que podrían derivarse de la escasez de personal.
Impacto en Aerolíneas Principales
Las cuatro mayores aerolíneas de EE.UU. — American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines y United Airlines — cancelaron cada una alrededor de 700 vuelos el sábado. Sin embargo, estas cancelaciones están bajo la directiva de la FAA y además por la escasez de personal de control aéreo, lo que ha generado una serie de problemas operativos.
Aumento de Reportes de Seguridad
El administrador de la FAA, Bryan Bedford, señaló que entre 20% y 40% de los controladores aéreos no se han presentado a trabajar en los últimos días. En un debate del Senado, el senador Ted Cruz mencionó que, desde el inicio del cierre, los pilotos han presentado más de 500 reportes de seguridad voluntarios, destacando errores cometidos por controladores aéreos debido a la fatiga laboral.
Posibles Soluciones y Futuro Incierto
El líder de la mayoría del Senado, John Thune, indicó que las conversaciones bipartidistas para poner fin al cierre están avanzando, aunque no se han alcanzado acuerdos. La FAA ha implementado programas de retraso en el suelo en nueve aeropuertos, con retrasos promedios de 282 minutos en Atlanta, uno de los aeropuertos más transitados.
Mientras tanto, 13,000 controladores aéreos y 50,000 examinadores de seguridad trabajan sin pago, lo que ha llevado a un aumento del absentismo. La secretaria de Transporte de EE.UU., Sean Duffy, previó la posibilidad de recortes del 20% en el tráfico aéreo si la tendencia de ausencias continúa.
Reflexiones Finales
La crisis del transporte aéreo en EE.UU. subraya la complejidad de la infraestructura aérea y la necesidad de abordar problemas de financiamiento y recursos humanos en tiempos de crisis. La situación sigue siendo incierta, y muchos pasajeros deben prepararse para potenciales interrupciones adicionales en sus viajes. Mantenerse informado sobre las actualizaciones de la FAA y las aerolíneas será fundamental en estos tiempos de dificultad.
