Jean Castex y su visión para la SNCF
Jean Castex, en su camino para convertirse en el nuevo **PDG de la SNCF**, ha manifestado su intención de centrarse principalmente en la **mejora de la infraestructura** del grupo ferroviario. Se propone la llegada de **nuevos materiales rodantes** para hacer frente al **deterioro de la red** y atraer a más clientes frente a la creciente competencia. Esta información fue compartida durante su reciente comparecencia ante la **comisión del Desarrollo sostenible del Senado**.
En sus declaraciones, Castex subrayó que hay muchas áreas que requieren atención, afirmando:
«El gran desafío es la mejora de la infraestructura y la llegada de nuevo material rodante». Además, expresó su preocupación por el **cambio climático** y su **impacto en la operatividad de las redes** de transporte.
Desafíos del Cambio Climático
Castex insistió en que el principal desafío es el agua, aunque también reconoció que hay problemas relacionados con el calor y la **vegetación**, lo que demanda inversiones en **resiliencia**. En este sentido, se comprometió a aumentar las **metas en materia de energías renovables** que había fijado su predecesor, Jean-Pierre Farandou.
Durante su comparecencia, el ex Primer Ministro recordó su interés por el sector ferroviario, mencionando que ya había postulado para el cargo en 2019. Castex está destinado a ser escuchado de nuevo por una **comisión de la Asamblea**, que luego procederá a votar sobre su candidatura.
Un Enfoque Directo y Práctico
Castex también enfatizó la importancia de las **visitas de campo**, una práctica que se ha convertido en su sello distintivo durante su tiempo en la RATP.
«Me gusta levantar el capó», afirmó, refiriéndose a su deseo de estar en contacto directo con la realidad del servicio ferroviario.
Modernización de Colectivos y Regiones
Ante la preocupación de senadores de varias regiones, como **Normandía** y **Auvernia**, sobre un posible «**declasamiento ferroviario**», Castex defendió una «**visión política de la planificación territorial**» en Francia. Aseguró que es necesario establecer “**reglas de equidad**” para garantizar que todas las regiones contribuyan al desarrollo del territorio.
Castex expresó la necesidad de modernizar líneas clave, como la **Paris-Orléans-Limoges-Toulouse** y la **Paris-Clermont-Ferrand**. Sin embargo, también manifestó que se requeriría hacer **prioridades**:
«Es una cuestión de dinero», dijo, indicando que será crucial ser muy convincentes para que se tomen decisiones pertinentes sobre las inversiones necesarias.
Conclusión
Las declaraciones de Jean Castex resaltan la urgente necesidad de **modernización** y atención en el sector ferroviario francés. Con un enfoque en la **infraestructura**, la **sostenibilidad** y las **regiones desatendidas**, su visión parece estar alineada con las demandas actuales del servicio público. La manera en que logre implementar estas prioridades será crucial para el futuro del transporte en Francia.
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