
Tesla supera las estimaciones de entrega del Q3 con números récord
El gigante de los *vehículos eléctricos* reportó entregas en el tercer trimestre de 497,099 vehículos, superando ampliamente la estimación de consenso de Bloomberg de 439,800, así como el total del año anterior de 462,890 unidades. Este informe destaca que fue un récord trimestral para la compañía de Elon Musk, gracias a que muchos compradores apresuraron sus compras para asegurarse el **crédito fiscal federal de 7,500 dólares** antes de su expiración en EE. UU.
Tesla en problemas a pesar de un trimestre histórico
A pesar de estos impresionantes números, las acciones de Tesla cayeron más de **5%** el jueves, recuperándose parcialmente con un leve aumento del 1% en las transacciones previas a la apertura del viernes, según reportes de Yahoo Finanzas. Rivian, un competidor en el sector, sugirió un panorama sombrío tras advertir sobre una perspectiva más débil, lo que resalta los temores de los inversores de que la “explosión” de los EV podría enfrentar obstáculos sin subsidios gubernamentales.
Los analistas expresan preocupación sobre la demanda futura de EV
El analista de CFRA, *Garrett Nelson*, puntualizó: “Si bien los números fueron mejores de lo esperado, es importante resaltar que los datos son retrospectivos.” Nelson subrayó que “mirando hacia adelante, aún existen **preguntas fundamentales** sobre el impacto en las ganancias derivadas de los cambios legislativos en el mercado de créditos de emisiones negociables y la demanda de EV en un mercado estadounidense sin subsidios, especialmente teniendo en cuenta la falta de nuevos modelos de vehículos de TSLA,” de acuerdo al informe.
El negocio energético de Tesla establece un nuevo récord de almacenamiento
El informe de Tesla no se limitó solo a coches. La compañía también produjo **447,450 vehículos** y desplegó **12.5 gigavatios-hora** de almacenamiento de energía, lo que señala la fortaleza de su negocio energético. Sin embargo, Wall Street sigue atento a si la demanda en EE. UU. se mantendrá estable sin incentivos financieros.
La cautela de Elon Musk y las dificultades en Europa
El CEO *Elon Musk* ha advertido sobre “un par de trimestres difíciles” a medida que Tesla retrasa el lanzamiento de sus EV más económicos hasta después de que desaparezcan los créditos. Esta cautela se suma a los desafíos en el extranjero; las ventas de Tesla en Europa cayeron un **22.5%** en agosto comparado con el año anterior, a pesar de que las ventas generales de EV en la región crecieron cerca del **27%**. Los analistas también sugieren que la política polarizante de Musk podría estar afectando la percepción de la marca en el extranjero.
¿Qué sigue para Tesla?
La venta de acciones se produce a pesar de una fuerte recuperación en septiembre que elevó las acciones de Tesla más del **30%**. Los inversores aún apuestan por las ambiciones a largo plazo de Tesla en **IA** y robótica, incluido su proyecto de robotaxi “Cybercab”. *Gene Munster*, de Deepwater Asset Management, comentó: “Lo que realmente importa es la autonomía. Necesitas EV en la carretera para que la autonomía funcione,” y agregó, “hay muchos más Teslas en la carretera hoy que hace solo tres meses. Mientras tanto, otros fabricantes de automóviles siguen en negación sobre la importancia de los EV en la capitalización de la autonomía.” Se espera que Tesla informe sus resultados completos del tercer trimestre el **22 de octubre** después del cierre del mercado.
Preguntas frecuentes
¿Por qué cayó la acción de Tesla después de las entregas récord?
Porque los inversores están preocupados por la demanda futura de EV sin el crédito fiscal federal.
¿En qué más invierte Tesla además de coches?
Almacenamiento de energía, inteligencia artificial y proyectos de robotaxi como el **Cybercab**.
