Desestimada protesta de Ferrari contra Red Bull

La FIA ha rechazado una protesta de Ferrari contra los dos Red Bull pilotados por Sergio Pérez y Max Verstappen en la carrera de Fórmula 1 de Mónaco. Esto deja intacto el resultado de la carrera, que ganó Pérez por delante de Carlos Sainz y Verstappen.

Ferrari había presentado una protesta contra Red Bull después de la carrera porque, según el equipo, ambos pilotos deberían haber pasado la línea amarilla al salir del pit lane. Según el reglamento, esto está prohibido y dará lugar a una sanción.

Después de su parada en boxes en la vuelta 22, Verstappen volvió a la pista justo por delante de Leclerc. En un agresivo intento de mantenerse delante de él, Verstappen se acercó peligrosamente a la línea amarilla con un centro. Según las imágenes de a bordo, no fue posible determinar si realmente superó este límite.

Si bien parecía que al menos había tocado la línea, la vista distorsiona qué tan cerca llegaron las ruedas a la línea. Al menos inicialmente no se inició ninguna investigación, por lo que Verstappen quedó impune.

El holandés incluso admitió que fue particularmente agresivo en la salida para mantenerse por delante de Leclerc. «De lo contrario, me habría adelantado porque no tenía la tracción. Mi salida de boxes fue probablemente la parte de la carrera que más disfruté», dice.

Los comisionados confirman la opinión de Red Bull

Después de la carrera, Ferrari protestó, también contra Serio Pérez, de quien se dice que tuvo el mismo percance. «Como Ferrari, estamos decepcionados porque creemos que los dos Red Bull claramente rompieron las reglas porque cruzaron la línea amarilla al salir de boxes», dijo el jefe del equipo, Mattia Binotto, a Sky.

«Creo que no estuvo cerca. Estuvo en la línea y si miras la redacción del reglamento, se pasó de la raya», enfatiza el italiano. «Las instrucciones de la carrera dicen que debes permanecer a la derecha. Por lo tanto, tocar la línea es una violación de las reglas. Y cada equipo tiene el deber de obedecer las órdenes del director de la carrera».

Sin embargo, el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, opina que Verstappen estuvo dentro del marco permitido: «En todas las grabaciones que vimos, seguimos las reglas», dice.

Los comisarios confirmaron la opinión de Red Bull y, tras una audiencia con los dos directores deportivos Jonathan Wheatley (Red Bull) e Iñaki Rueda (Ferrari) y el director de carrera Eduardo Freitas, no impusieron ninguna sanción.

De todos modos, Ferrari retiró la acusación contra Pérez por infundada, pero Verstappen estaba con sus dos neumáticos izquierdos puestos y en parte a la izquierda de la línea. Pero debido a que todavía estaba mayormente en la línea y no la cruzó, el holandés fue absuelto.



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