L’endroit es **estratégico**. Magnant, una pequeña comuna de 160 habitantes, a 40 kilómetros al sureste de Troyes (Aube), será pronto uno de los puntos de paso más importantes para los propietarios de **vehículos Tesla** en Francia y Europa. A finales de julio, justo a la salida de la **autopista A5**, se inauguró una enorme estación de **supercargadores Tesla** en un terreno cedido por la comunidad de comunas del Barséquanais al fabricante de **vehículos eléctricos**.
La estación de carga: un gigante del futuro
Con sus 56 **steles**, esta estación se posiciona como una de las más grandes de Europa y es una muestra clara de lo que Tesla busca ofrecer en los próximos años, incluyendo un **espacio de relajación** de gran tamaño. La ubicación es estratégica porque está a 250 kilómetros de **París**. Después de recorrer tal distancia, los conductores de vehículos eléctricos a menudo buscan reabastecerse. En el sentido contrario, también es un momento ideal para un último alto antes de regresar a la **Ile-de-France**. La estación es perfecta para quienes planean trayectos hacia el **sur de Francia** y/o los **Alpes**.
Instalaciones adicionales para el confort de los usuarios
Tras unas semanas de operación, este nuevo sitio de carga ha ganado gran popularidad. Con sus 56 **cargadores V4**, la estación de Magnant es la más grande de Francia, al mismo nivel que la de Montélimar (Drôme), para este tipo de equipamiento, y una de las más relevantes en Europa. Para los que no lo saben, los cargadores V4 son, por el momento, los más **rápidos** de la marca estadounidense. Permiten cargar hasta 285 km en solo un **cuarto de hora**.
Adicionalmente a sus modernas estaciones de carga, la estación de Magnant, construida por la empresa alemana **BK World**, ofrece numerosas comodidades. Está equipada con **sanitarios** y **distribuidores** de bebidas y alimentos accesibles las 24 horas del día, los 7 días de la semana. También hay juegos de video para quienes deseen entretenerse mientras esperan. En el exterior, se pueden encontrar mesas y bancos para hacer picnics, así como un **distribuidor de pizzas**. Los **paneles solares** actúan como techados y protegen los vehículos de la lluvia durante la carga, reutilizando la energía generada para alimentar los automóviles.
Acceso a otras marcas: más caro, pero posible
El balance de **carbono reducido** no es el único atributo de este nuevo centro. Esta estación no se limita a cargar vehículos Tesla, lo cual representa un punto revolucionario. La intención del fabricante con estos **cargadores universales** es rentabilizar rápidamente su inversión en este tipo de estaciones, de tamaño y potencia variables, cuyos datos Tesla publica en su [sitio web](https://www.tesla.com/fr_fr/findus?v=2&bounds=65.08155736604398%2C54.78560645772287%2C19.083261020275163%2C-29.940956042277122&zoom=4&filters=store%2Cservice%2Csupercharger%2Cdestination%20charger%2Cbodyshop%2Cparty).
Por ello, la estación de Magnant no fue instalada en una **zona de servicio**, sino cercana a una salida de la autopista. Puede ser utilizada por viajeros en ambas direcciones de la A5, así como por automovilistas que utilicen la red secundaria. Los precios establecidos en la estación de Magnant (entre 0,29€/kWh y 0,34€, según el horario de carga) son significativamente más altos para vehículos de otras marcas (entre 0,41€ y 0,48€).
Es importante mencionar que la estación de Magnant es la segunda en el departamento de Aube con supercargadores V4. La primera, con 26 **steles**, está localiza en un parque comercial en **Saint-Parres-aux-Tertres**, dentro de la aglomeración troyana. Si estas estaciones de carga de ultra-rápida fueran un pretexto para descubrir la región, ¿quién lo ignoraría?
About the Author
