La **fábrica** de **Bolloré** ubicada en **Ergué-Gabéric**, en el **Finistère**, se estableció en **2011** y se ha convertido en un pilar fundamental para la producción de **baterías de litio** y **buses eléctricos**. Su **división Blue Solutions** se especializa en la fabricación de **baterías sólidas eléctricas**, un producto innovador que se utiliza en diferentes áreas, como **automóviles**, **buses**, **electrónica de consumo** y en el **almacenamiento de energía**. Actualmente, la planta cuenta con un equipo de **400 empleados**, y a lo largo de los últimos **catorce años**, ha producido unas **3,5 millones** de baterías.
Maîtriser l’ensemble de la chaîne
Para comprender el proceso de fabricación, es esencial conocer la estructura de las **células de litio**. Cada **célula** necesita **50 dobles capas** de **litio metal**. Para crear un **módulo**, se requieren **20 células** y, para un **pack de batería**, se necesitan **9 módulos**. En el caso de un **bus eléctrico**, se utilizan entre **3 y 6 packs**. Según **Nicolas Ambrois**, director de operaciones y calidad en la planta, estas células tienen una **duración de vida** aproximada de **catorce años**.
Tradicionalmente, el litio se recuperaba, almacenaba y transformaba en **”galletas”**, que luego se enviaban a instalaciones europeas para su **reciclaje**. Sin embargo, el proyecto **ReGEN**, recientemente lanzado, tiene como objetivo ejercer un control completo sobre la cadena de producción, desde la fabricación de las células hasta su **reciclaje**. “Esto nos permitirá reducir la **huella de carbono** de la compañía al recuperar el litio contenido en las baterías de manera más eficiente”, enfatiza Ambrois.
El proyecto implica la construcción de un nuevo **edificio** de **4,000 m²** dentro de la planta, que empleará a **32 trabajadores** dedicados exclusivamente a esta tarea. La inversión total se estima en **23 millones de euros** a lo largo de **cinco años**, con la capacidad de reciclar **1,100 toneladas** de baterías anualmente, lo que equivale a **20,000 módulos** y cerca de **50 toneladas de litio** por año. “Utilizaremos nuestro propio terreno. Ya existe una parte de almacenamiento en el sitio, hemos preparado **36 contenedores** totalmente herméticos y refrigerados, con muros cortafuegos de **5 a 6 metros** de altura, con capacidad para **392 módulos** cada uno. La meta es alcanzar **63 contenedores** en total.”, detalla Ambrois.
« Un protocolo de seguridad más drástico »
El nuevo edificio de reciclaje, para el cual se ha solicitado el permiso de construcción recientemente, estará diseñado con un enfoque de **seguridad integral** y se adaptará al entorno natural, incluyendo un diseño paisajístico que contempla un **merlón** con el fin de mitigar los impactos ambientales y sonoros. Debido a la cantidad de litio que se almacenará, el sitio será clasificado bajo el **sistema Seveso** de bajo riesgo, que abarca actualmente **29 sitios en Bretaña** bajo ese umbral. La clasificación de **Seveso** depende de la cantidad de sustancias peligrosas que puedan estar presentes.
“Anteriormente, teníamos almacenamiento de litio pero por debajo del umbral de Seveso. Con el reciclaje, la cantidad aumentará. Este estatus no significa que habrá riesgos adicionales, sino que implementaremos un **nuevo protocolo de seguridad** más riguroso”, agrega Ambrois.
Éviter les effets dominos
Se han realizado estudios exhaustivos para evitar los **efectos dominó** en caso de emergencia, priorizando la **protección de personas y bienes**. “Nunca debemos encontrarnos en una situación que exponga a un peligro potencial. Todos los empleados recibirán capacitación y seguiremos el plan establecido por la **Dirección Regional de Medio Ambiente**, así como por el **Servicio Departamental de Incendios y Rescate (SDIS)** y la **Prefectura**”, afirma Ambrois.
Tras la presentación del permiso de construcción, se están organizando reuniones públicas para que los residentes cercanos al sitio puedan expresar su opinión y recibir información detallada sobre el proyecto. Al finalizar esta **consulta pública**, se elaborará un informe por parte de un **comisario investigador**.
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